這位護士還向記者證實，樓下的這些“黑救護車”里，的確有些就是本院醫生的家屬。

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心胸外科護士：就是醫院家屬在底下接出院的病人。

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記者：那是私人的車。

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心胸外科護士：恩。

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除了同濟醫院，“黑救護車”在武漢其他地方是否也存在呢？一位“黑老板”告訴記者，這樣的車在武漢共有30余輛，遍布于同濟，協和等多家醫院。

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黑老板：你像這個車子，你又不是正規的，沒有個正規的醫生，正規的護士，你說上了車，一旦病變或者，你肯定就沒辦法，是不是？

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記者：那如果自己家里人出現什么情況會用那個車嗎？

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黑老板：自己家里人絕對不會用自己的車子，絕對不用。如果自己家里人出現什么情況，打120。

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“黑救護車”仍在違規經營，而李玉蓮為了償還借來的16萬元醫藥費，則不得不走進另一種生活。她告訴記者，自己的退休工資是每月1000元錢，獨生兒子張詢剛參加工作，試用期的工資是每月500元。發稿前，她辛酸的告訴記者，自己已經找到了一份刷盤子的工作，月收入800元。

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死者老伴李玉蓮：16萬元，如果他在，根本就不成問題。但是他走了，對我們壓力就太了，我就承受不起了。我60歲了，還要出去奔波，還債。我今天出去找了一個餐館里洗盤子洗碗的工作。

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記者：一個月多少錢？

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死者老伴李玉蓮：800元錢。我想800元錢也可以，貼補貼補一下，不然這債怎么還？

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“黑救護車”為什么會如此猖狂？這其中，醫院是否有責任？相關主管部門盡到了監管的職責嗎？“黑救護車”在武漢大量出現，究竟是制度的缺失還是監管的漏洞？中國之聲、中國廣播網將繼續關注。

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