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國產大型客機展示樣機揭開神秘“面紗”

海口網 http://m.8x8x7.com 時間:2010-11-16 11:08

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  國產C919大型客機展示樣機揭開神秘“面紗” 11月15日,國產C919大型客機展示樣機在珠海航展展館首次揭開神秘“面紗”。展示樣機包括駕駛艙和客艙前半段,前兩排是頭等艙,后邊是經濟艙。樣機尺寸與真實飛機的比例為1:1,全長17米,高度5.6米,寬度為3.96米。新華社記者張毅攝

  國產C919大型客機展示樣機揭開神秘“面紗”11月15日拍攝的國產C919大型客機展示樣機經濟艙。當日,國產C919大型客機展示樣機在珠海航展展館首次揭開神秘“面紗”。展示樣機包括駕駛艙和客艙前半段,前兩排是頭等艙,后邊是經濟艙。樣機尺寸與真實飛機的比例為1:1,全長17米,高度5.6米,寬度為3.96米。新華社記者張毅攝

  國產C919大型客機展示樣機揭開神秘“面紗” 11月15日拍攝的國產C919大型客機展示樣機經濟艙。當日,國產C919大型客機展示樣機在珠海航展展館首次揭開神秘“面紗”。展示樣機包括駕駛艙和客艙前半段,前兩排是頭等艙,后邊是經濟艙。樣機尺寸與真實飛機的比例為1:1,全長17米,高度5.6米,寬度為3.96米。新華社記者張毅攝

  中國商飛將攜C919展示樣機參加珠海航展 11月10日,中國商飛的一名技術人員走下C919大型客機機頭工程樣機。第八屆中國國際航空航天博覽會將于11月16日在廣東珠海拉開帷幕,作為珠海航展主辦單位之一,中國商用飛機有限責任公司將攜C919大型客機展示樣機參加本屆航展。屆時,觀眾在珠海航展中國商飛的展區,不僅可以一睹我國第一架大型客機的外觀,還可通過數字化3D飛行模擬器深入了解C919的各項性能。 C919是我國自主研發生產的第一架中短程商用干線大型客機。 新華社記者 裴鑫 攝

  中國商飛將攜C919展示樣機參加珠海航展 11月10日,技術人員在C919大型客機機頭工程樣機內調試設備。第八屆中國國際航空航天博覽會將于11月16日在廣東珠海拉開帷幕,作為珠海航展主辦單位之一,中國商用飛機有限責任公司將攜C919大型客機展示樣機參加本屆航展。屆時,觀眾在珠海航展中國商飛的展區,不僅可以一睹我國第一架大型客機的外觀,還可通過數字化3D飛行模擬器深入了解C919的各項性能。 C919是我國自主研發生產的第一架中短程商用干線大型客機。 新華社記者 裴鑫 攝

  11月15日下午,中國C919大型客機展示樣機在珠海航展揭幕,這是中國C919大型客機1:1展示樣機首次亮相。中國C919大型客機是中國擁有自主知識產權的中短程商用干線飛機,其基本型全經濟級布局為168座,混合級布局為156座,其標準航程型設計航程為4075公里,增大航程型設計航程為5555公里。按計劃,C919大型客機2010年完成初步設計,2012年完成詳細設計,2014年實現首飛,2016年完成適航取證并投放市場。圖為中國商用飛機有限責任公司董事長張慶偉(右二)、總經理金壯龍(左二)等在展示樣機客艙內體驗。中新社記者 孫自法 攝

  資料圖片:2009年9月8日,國產C919客機首次亮相。

9月8日,中國商用飛機有限責任公司的首個大型客機研發項目C919外形樣機在香港開幕的2009年亞洲國際航空展上亮相。

??? 資料圖:2009年9月8日,中國商用飛機有限責任公司的首個大型客機研發項目C919外形樣機在香港開幕的2009年亞洲國際航空展上亮相。新華社記者周磊攝

  新聞背景:

  國產大飛機C919,最大載客量190座。標準航程4075公里,增大航程5555公里,經濟壽命9萬飛行小時。 C919飛機2009年開始研制,計劃2014年底首飛,2016年交付用戶。C919客機將為8到10年后的民航市場提供具有競爭力的中短程商用運輸機。以中國市場為主要供應方向,同時兼顧國外市場。據了解,目前世界上只有美國、歐洲4國和俄羅斯制造這種起飛總重超過100噸的運輸類飛機,而占領國際市場的只有美國的波音和歐洲的空客。20多年來,中國的大型飛機完全依賴外國進口。

9月8日,中國商用飛機有限責任公司的首個大型客機研發項目C919外形樣機在香港開幕的2009年亞洲國際航空展上亮相。

  資料圖:2009年9月8日,中國商用飛機有限責任公司的首個大型客機研發項目C919外形樣機在香港開幕的2009年亞洲國際航空展上亮相。新華社記者周磊攝

[來源:新華網] [作者:] [編輯:胡世福]
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