??? 2月20日，新一代高速動車組駛出山東棗莊西站。當日起，從棗莊西至上海虹橋的645公里京滬高鐵上海段開始進行聯調聯試，調試項目將包括新一代高速動車組試驗和時速400公里高速綜合檢測列車檢測系統試驗等。調試工作將于5月份完成，確保6月份具備試運行條件。新華社發（孫中喆　攝）

?

2月20日，一列高速動車組正快速駛離鐵路上海虹橋站。新華社記者陳飛攝

　　新華網上海２月２０電 從棗莊西至上海虹橋的６４５公里京滬高鐵上海段２０日起開始進行聯調聯試，調試項目將包括新一代高速動車組試驗和時速４００公里高速綜合檢測列車檢測系統試驗等。調試工作將于５月份完成，確保６月份具備試運行條件。

　　京滬高鐵上海段從棗莊西至上海虹橋，線路全長６４５公里，設計時速３５０公里及以上，其中棗莊西至蚌埠先導段聯調聯試已全面完成。

　　京滬高鐵上海段聯調聯試與綜合試驗包括新一代高速動車組試驗、時速４００公里高速綜合檢測列車檢測系統試驗、新型高速弓網及供變電系統試驗、無砟軌道結構試驗等。

　　２０１０年１１月１５日，京滬高鐵全線鋪通，２０１０年１２月３日，京滬高鐵以試運行４８６．１公里的時速創造了新紀錄，這些都為２０１１年京滬高鐵建成通車打下堅實基礎。

　　據了解，京滬高鐵貫穿中國７省市共設２４個車站，計劃將于２０１１年６月底建成通車，屆時，京滬間可實現４小時的快速通達。（記者賈遠琨）

??? 2月20日，新一代高速動車組駛入山東棗莊西站。新華社發（孫中喆　攝)

?? 2月20日，一列高速動車組正緩緩駛出鐵路上海虹橋站。新華社記者陳飛攝