資料圖：隨著京滬高鐵全線鋪軌施工全面展開，作為最后一項(xiàng)工程的電氣化工程進(jìn)入掛網(wǎng)架線關(guān)鍵施工階段。中新社發(fā) 李朝臻 攝

　　海口網(wǎng)3月23日消息??審計(jì)署23日公布了《京滬高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目2010年跟蹤審計(jì)結(jié)果》，審計(jì)署固定資產(chǎn)投資審計(jì)司司長(zhǎng)徐愛生表示，京滬高鐵建設(shè)項(xiàng)目存在招投標(biāo)不合規(guī)、虛開或偽造發(fā)票入賬、資金和財(cái)務(wù)管理不嚴(yán)格、執(zhí)行制度不到位等問題，2010年查出個(gè)別施工單位及個(gè)人轉(zhuǎn)移挪用公款和建設(shè)資金1.87億元。

　　徐愛生在接受記者采訪時(shí)表示，從這兩年跟蹤審計(jì)情況看，在參建各方的共同努力下，京滬高鐵建設(shè)項(xiàng)目較好地完成了階段性建設(shè)任務(wù)，但也存在招投標(biāo)不合規(guī)、虛開或偽造發(fā)票入賬、資金和財(cái)務(wù)管理不嚴(yán)格、執(zhí)行制度不到位等問題，其中，招投標(biāo)不合規(guī)和虛假發(fā)票入賬問題在兩年審計(jì)中均有發(fā)現(xiàn)。

　　徐愛生說，在2010年審計(jì)中，還查出個(gè)別施工單位及個(gè)人轉(zhuǎn)移挪用公款和建設(shè)資金1.87億元及其他相關(guān)問題，涉嫌違法違紀(jì)。審計(jì)署依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，已將上述涉嫌違法違紀(jì)問題分別移送紀(jì)檢監(jiān)察或司法機(jī)關(guān)立案調(diào)查。