圖片說明：福島加油站的休息區蔬菜店內打出安心招牌

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　　21日，中新社記者時隔月余再次踏上由東京前往仙臺之路。沿途看到，前往東北地震災區的高速公路已經全線恢復。震后需19個多小時才能走完的380公里路程，如今用了不到5個小時。

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　　隨著東北地區的工廠恢復生產，路上貨柜車明顯多了起來，運送新車的大型運輸車也開始上路。據悉，東北地區復產的首批280輛汽車20日已經仙臺港運出。

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　　下午3時，記者途經福島縣國見加油站，看到震后因斷水、斷電、封路而關閉了約一周的服務區里，如今又停了很多來自各地的車輛。旅客在此休憩就餐，餐飲供應基本恢復如常，自動點餐機上只有個別款式標明缺貨，價格也與震前相同。記者點的一客親子蓋澆飯和一碗湯，共計750日元(100日元約合8元人民幣)。

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　　在服務區外的露天賣場中，蔬菜店打出了當地蔬菜“安全、安心”的標牌，價格也比東京超市便宜不少——10來根嫩黃瓜售價500日元，嫩蔥每把400日元。一位老嫗則在請旅客們免費品嘗宮城特產面麩湯，見到記者也熱情地遞過一碗，味道果然鮮美。土特產區則在“加油東北、加油東日本”的招貼下推廣各種包裝精美的小食品。如果不是商店中支援東北災區、促銷當地特產的活動標語，人們很難將這個平靜的角落與全球談之色變的“福島”聯系起來。

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　　在這個加油站里，很少有人采取戴口罩等防護措施。記者和一位穿著工裝、帶著安全帽的中年男士攀談起來。他頗為內行地介紹說，福島核電站的事故與切爾諾貝利性質不同——后者是在運轉中爆炸的，而福島核電站在氫氣爆炸前反應堆已停止運轉。而且國見距離福島核電站還有60公里，所以是安全的，“你們不用擔心”。

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　　說話間，一隊貼有日本自衛隊第某某師團標志的救災部隊軍車駛入休息區，男女隊員們陸續下車，神態輕松地走來。特產區的售貨員告訴記者，由于這里是東京等地的救災人員和志愿者前往重災區的必經之地，近期雖然普通顧客數量只有原來的三成，但商店的營業額卻高于去年同期。

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　　售貨員還介紹說，這里的工作人員基本都是周邊居民。大家已經從地震及核事故帶來的精神打擊中逐步走了出來，生活日益回到正常軌道。只是在距離福島核電站半徑30公里范圍內撤離的民眾依然住在避難所內。

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　　據了解，菅直人首相21日前往福島縣內田村市避難所看望避難民眾，并承諾日本政府會盡全力應對福島核電站問題，幫助他們早日回歸故里。而災民們說，雖然政府很努力，但還是希望更積極應對核危機，讓大家盡快恢復正常生活。(張明新朱沿華 執筆)

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