海口網5月26日消息??國家國防科技工業局２６日在京組織舉行風云三號Ｂ氣象衛星在軌交付儀式，衛星由研制部門正式交付給用戶中國氣象局投入使用，這標志著中國極軌氣象衛星真正實現了升級換代，也標志著中國氣象衛星達到了世界先進水平。

　　風云三號Ｂ星是我國自主研制的新一代太陽同步軌道氣象衛星，設計壽命３年。２０１０年１１月５日，風云三號Ｂ星在太原衛星發射中心由長征四號丙遙七運載火箭發射入軌。經過半年時間的在軌測試，衛星各系統工作正常，獲取的圖像和數據質量良好，主要功能性能指標滿足研制任務書要求。

　　據衛星研制部門中國航天科技集團公司下屬的上海航天技術研究院有關專家介紹，風云三號Ｂ星是中國第二代極軌氣象衛星的第二顆衛星，發射成功后與２００８年發射的風云三號Ａ星一起，首次實現了中國極軌氣象衛星上午星和下午星的雙星組網觀測，使得全球觀測頻次由１２小時提高到６小時。這對于確保中國極軌氣象衛星業務的穩定運行和進一步增強全球觀測能力具有非常重要的意義，也標志著中國新一代極軌氣象衛星技術趨于成熟。風云三號Ｂ星作為中國第一顆下午軌道氣象衛星，填補了我國在下午時間窗口內極軌氣象衛星觀測的空白，這對于經常在下午發生的中國南方暴雨的監測和數值預報精度的提高非常有用。

　　國防科工局副局長胡亞楓在交付儀式上說，風云系列氣象衛星已成功發射１１顆，目前有６顆在軌正常運行，中國成為世界上少數幾個同時擁有極軌和靜止軌道氣象衛星的國家，得到了國際社會的高度評價。

　　中國氣象局副局長宇如聰表示，風云三號Ｂ星的成功發射和穩定運行意義重大，對于防災減災和應對氣候變化至關重要。在風云三號Ｂ星在軌測試和試運行期間，中國氣象局積極利用風云三號Ｂ星觀測資料，獲取了大量有關天氣、氣候、環境、災情等方面的信息，顯示了巨大應用潛力。同時，風云三號Ｂ星提升了中國氣象事業的國際地位，已被世界氣象組織納入全球業務氣象衛星觀測網，體現了中國對全球地球觀測系統的重要貢獻。目前，歐洲氣象衛星組織等正在接收利用風云三號衛星資料，美國海洋大氣局也與中國氣象局正式簽署協議，擬建設專線網絡傳輸風云三號等衛星資料。

　　據了解，“十二五”期間，國防科工局將聯合有關部門積極推進風云四號新一代靜止軌道氣象衛星等工程的組織實施，促進中國民用航天事業又好又快發展。

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