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　　9月２９日２１時１６分，長征二號ＦＴ１運載火箭托舉著天宮一號直沖太空。２１時許，胡錦濤、吳邦國、賈慶林、李長春、習近平、李克強、周永康在北京航天飛行控制中心，觀看發射實況。溫家寶、賀國強在酒泉衛星發射中心的試驗指揮樓平臺，現場觀看發射。２１時３８分，中國載人航天工程總指揮常萬全宣布發射成功。

　　秋夜的酒泉衛星發射場上星光閃耀，明亮的尾焰映紅了大漠長空。這是長征系列運載火箭的第１４７次飛行，也是中國載人航天工程實施以來的第８次發射。外媒昨日對此評論稱，這是中國崛起成為世界強國的又一標志元素。

　　昨日接受《國際金融報》采訪的專家均認為，天宮一號的成功發射既是中國航天科技的進步，也是中國綜合國力的重要顯現。同時，天宮一號的發射也將帶動高端裝備制造等相關產業，并促進整個產業鏈的轉型與升級。

　　展現綜合國力

　　從1999年11月20日神舟一號無人飛船登陸太空，到2008年9月25日翟志剛、劉伯明和景海鵬首次出艙進行太空行走，中國載人航天技術用不到10年的時間實現了7次跨越。昨日，中國載人航空技術又實現了第八次跨越——空間對接，并將建成中國首個空間實驗室。

　　實現這次跨越的是中國自主研發的“天宮一號”目標飛行器。據了解，天宮一號是以中國航天科技集團公司所屬的中國空間技術研究院和上海航天科技研究院為主共同研制的飛行器，其長度為10.4米，艙體結構最大直徑3.35米，分兩艙結構，兩個艙段分別為試驗艙和資源艙。天宮一號的設計運行高度在370公里左右，在空間軌道的壽命是兩年。

　　據官方介紹，天宮一號的發射是屬于中國載人航天技術的第二步——空間實驗室階段，并為第三步——空間站建設做技術上的準備。中國載人航天技術的第一步——載人飛船階段已通過神舟五號和神舟六號順利完成。

　　在接受新華社采訪時，天宮一號的技術負責人楊宏還解析了天宮一號的四個特點：對接任務、中國首次研制發射的低軌道長壽命空間飛行器、采用了多項新技術和中國研制的最大的載人航天器。

　　“現在看來，確實是一年一小步，三年一大步，天宮一號直接體現了中國航天技術的巨大進步。”昨日，南京大學商學院宋頌興對《國際金融報》記者說，“載人航天技術需要大量資金、技術和人才儲備。天宮一號的發射，恰恰說明了中國在資金、技術和人才三方兼備的綜合能力。”