看點(diǎn)七：

　　車險(xiǎn)市場或?qū)ν忾_放

　　車險(xiǎn)費(fèi)率值合理化得期待

　　交強(qiáng)險(xiǎn)一直以來都是中資保險(xiǎn)獨(dú)享的市場，交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)車險(xiǎn)捆綁銷售，使得中資財(cái)險(xiǎn)公司在車險(xiǎn)業(yè)務(wù)上一枝獨(dú)秀，但這種壟斷形式或?qū)⒃诿髂瓯淮蚱啤?/p>

　　據(jù)經(jīng)濟(jì)參考報(bào)報(bào)道，中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長金堅(jiān)強(qiáng)表示，中國可能在明年對外資保險(xiǎn)企業(yè)開放相關(guān)業(yè)務(wù)。與中資險(xiǎn)企交強(qiáng)險(xiǎn)連年虧損而興味索然的經(jīng)營態(tài)度相比，外資保險(xiǎn)公司的進(jìn)入車險(xiǎn)市場，將帶動(dòng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的專業(yè)化。

　　而保監(jiān)會(huì)9月底發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)條款費(fèi)率管理的通知(征求意見稿)》，初步提出了商業(yè)車險(xiǎn)制度的改革方向。保護(hù)被保險(xiǎn)人合法權(quán)益、差別化產(chǎn)品開發(fā)機(jī)制、平穩(wěn)漸進(jìn)的改革進(jìn)程，著力推動(dòng)車險(xiǎn)行業(yè)提高承保理賠服務(wù)水平成為此次改革的重中之重。車險(xiǎn)市場“高保低賠”“代位求償”等熱點(diǎn)問題，有望進(jìn)一步得到解決，而“按照公允價(jià)值投保”的原則，也有望將車險(xiǎn)費(fèi)率降低到更加合理的范圍內(nèi)。

　　車險(xiǎn)市場“高保低賠”“代位求償”等熱點(diǎn)問題，有望進(jìn)一步得到解決，而“按照公允價(jià)值投保”的原則，也有望將車險(xiǎn)費(fèi)率降低到更加合理的范圍內(nèi)。資料圖

• 上一頁
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• 下一頁
• 全文閱讀