交通部門提醒

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　　坐“黑車”乘客利益無法保障

　　“黑車”是指那些無正常營運手續(xù)，也就是“未經(jīng)所在地道路運輸管理部門許可，擅自從事道路旅客運輸?shù)能囕v”。旅游界人士認為“黑車”的如此盛行，主要原因是：少數(shù)車主受到經(jīng)濟利益驅(qū)使，非法從事旅客運輸，牟取非法利益。那么乘坐“黑車”有哪此危害呢？

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　　乘客利益無法保障

　　據(jù)三亞交通局相關(guān)負責人介紹，“黑車”嚴重擾亂了正常的運輸市場秩序，由于“黑車”運營成本低，損害了合法經(jīng)營業(yè)戶的經(jīng)濟利益。

　　此外，由于“黑車”駕駛員未經(jīng)培訓(xùn)，沒有受到日常管理，缺乏客運職業(yè)道德，只講利益不講職業(yè)道德，沒有服務(wù)意識，損害乘客利益事故頻發(fā)。而“黑車”沒有承運人責任險，如一旦發(fā)生交通事故或產(chǎn)生糾紛，“黑車”車主承擔不起對乘客的賠償，旅客的正當權(quán)益將無法得到保障。

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　　易發(fā)交通事故

　　據(jù)三亞交警相關(guān)負責人介紹，有些黑車是報廢車、走私車、“黑車”沒有進行定期二級維護和技術(shù)性能檢測，多數(shù)“黑車”駕駛員素質(zhì)低下，因是非法營運，懼怕檢查，這樣精力都集中在觀察有否檢查人員在道路上，遇到執(zhí)法人員檢查，瘋狂逃竄，極易發(fā)生交通事故，據(jù)統(tǒng)計，因乘坐“黑車”造成人員傷亡的事故每年都在上升。

　　據(jù)介紹，近年來，“黑車”車主強攬旅客、敲詐勒索、謀財害命事件頻發(fā)，嚴重影響旅客的出行安全。

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　　交通部門：取證難打擊黑車有難度

　　對于長期盤踞在三亞火車站附近的黑車，三亞市交通部門也非常頭疼。一負責人介紹，打擊黑車存在的一大難題就是取證難。相關(guān)部門應(yīng)解決運力不足問題，從根源上整治非法運輸行為。

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