海口網7月3日消息? 海口網絡問政平臺開通當日，就收到了不少市民的舉報、投訴和建議。海口市市長冀文林對部分網友反映的問題進行了批示，要求有關部門高度重視網友的反映和建議，要把網絡問政真正建設成為助推政府依法行政、提高效率的新動力。

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　　南沙路一廣場違規加蓋樓層

　　網友反映：南沙路上一廣場報批只能蓋兩層，最多使用兩年的臨時建筑，可該廣場卻違規蓋了3層，導致整個廣場成了違法建筑。希望政府部門及時調查，如確定是違法建筑，就不能對外公開招商，應該盡快拆除，以免更多的人上當受騙！

　　冀文林批示：請市政市容委執法部門核查。

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　　個別領導當違建“保護傘”

　　網友反映：海口市海秀丘海立交橋設計的4條匝道中，還有一條匝道未施工，其主要原因就是土地征收沒有完成，目前還有最后一“釘子戶”。市民打市長熱線舉報10多次、城管來了多次，就是不能阻止陳某加蓋違建。如此拖延下去，不僅海口市的重點舊改項目要耽誤，而且海秀丘海立交橋最后一條匝道的建設也會遙遙無期。

　　網友稱，現在違法建筑仍然在蓋，之所以出現這種現象，主要是因為個別領導在背后充當“保護傘”，讓蓋違法建筑的人有恃無恐。

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　　去政府第二辦公區公交太少

　　網友反映：海口開發了西海岸一帶，海口市委、市政府的辦公區建到了人煙稀少的長濱路，希望帶動海口向西部發展，但是公交車較少。目前，為方便市民，新開的直達第二辦公區的57路公交常以氣不夠無法開達第二辦公區為由讓乘客改乘其它車。37路公交車常常是市民攔5輛車只有一輛表示可到達。觀瀾湖溫泉只有3路公交線可到達，而3路公交車每天只有一輛班車，且通常只開到中午1點。

　　網友希望海口市交通港航局對此問題進行解決。

　　道路不平車多擁擠很危險

　　網友反映：府城三公里椰海大道拐入新大洲大道處(機場方向加油站前)，拐彎并入新大洲大道后路面不平，導致很多車輛和電動車往機動車道中間擠靠，很危險。

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　　核準上牌電動車電池不耐用

　　網友反映：海口市目前電單車上牌的電池標準為48伏特，但48伏特的電動車能夠騎行的路程相當有限，大約為20公里到30公里左右，如果在郊區等離家較遠的地點上班，電單車的電量就不足以支持下班回來的路程了。

　　網友建議：電動車上牌的電池標準改為60伏特，該標準能夠基本滿足所有上下班族騎行的需求，也能滿足普通老百姓的交通需求。希望市長能夠體會一下我們的艱苦，建議開放60伏特的電動車，讓市民出行更方便些。

　　冀文林批示：請公安交警部門研究答復。

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　　從新疆轉社保到海口3年未果

　　網友呂先生反映：其在海口社保局交社保始于2010年5月，1991-2010的社保已在新疆烏魯木齊社保局繳納，三年前向海口社保局辦理了“烏魯木齊轉移海口”社保轉移手續。期間，已無數次跑海口社保局詢問，每次得到的答復是“還沒轉過來”。社保是群眾養老之所需，懇請市長解決心頭之難。

　　冀文林批示：請社保局研究答復。