1日，“新交規”正式開始實施。南國都市報記者走訪海口街頭發現，多數司機認為“新交規”調整對部分違法行為處罰力度加大，駕車時更加謹慎。但仍有不少車輛我行我素的搶黃燈、不系安全帶、開車時打手持電話等。

　　司機不識新交規只知闖紅燈扣分增加

　　此次新調整的123號令被戲稱為“史上最嚴交規”，實施首日，南國都市報記者走上街頭隨機采訪了解到，海口不少司機不知“新交規”，只知道元旦后闖紅燈扣分增加。“我一直開車比較謹慎，新交規不清楚，但聽說闖紅燈罰得更重了。”開著福特轎車的高先生將車暫停在停車線一米開外的位置。他說，元旦當天，他駕車較往常更加謹慎，絕對不越過雷池半步，特別擔心出現無心之失。

　　采訪中，連一些出租車師傅竟也不識“新交規”。“什么新交規?”一輛正在等紅燈的出租車師傅聽到記者提到元旦實施新交規時表示不解，當記者稱“元旦后闖紅燈扣分增加至6分了”，他才恍然大悟稱：“該怎么開還是怎么開，不受影響。”

　　交警稱新交規首日搶黃燈的減少了

　　“在新交規中，搶黃燈行為屬于違反道路交通信號燈通行，對駕駛人處20元以上200元以下罰款，記6分。”元旦首日在海口市金龍路與玉沙路交叉口執勤的民警蔡警官介紹，《道路交通安全法》規定黃燈表示警示，并規定機動車遇路口時應減速通過，黃燈亮時已經越過停止線的車輛可以繼續通過，還未越過停止線的車輛應停車。

　　元旦當天其所在路段，晚高峰時間車流量較往日明顯增加，但司機們較往日變得“規矩”了很多。“以前從來不管不顧的，不到紅燈的最后一秒司機絕對不停，今天明顯好多了，感覺執勤起來都變輕松了，心情也好。”蔡警官高興地說，他特意觀察了一下金龍路自從西往東的車輛，發現當綠燈閃爍轉黃燈時，車輛便已經停車等待了，這讓他感到十分欣喜。

　　沒有交警監督不自覺司機仍不少

　　而在沒有交警執勤的路段和時間，南國都市報記者走訪時仍發現不少車輛搶黃燈、司機不系安全帶等。1日下午14時48分，在龍昆南路自南向北車道的綠燈轉換為黃燈時，一輛21路公交車開到停車線位置不但不減速反而提速前進，沖到路口中間時，已經有個別電動車和行人在準備過斑馬線了，險象環生。

　　新交通法實行以后右轉彎要禮讓行人，如果你不讓行人自行車先行的話，記3分，罰款50元。而在沒有人行燈控的斑馬線前，記者看到，不少車輛并未受到法規的約束，見到行人三五成群地通過斑馬線時，仍不減速從行人旁邊疾馳而過，行人被迫只能站在道路中間等待車輛遠離。

　　而更有出租車直接在斑馬線上停車上客，阻擋行人過街，上客后也不顧在其周邊等待過街的行人，加速穿過人群，惹來大家一陣指責。

　　交警提醒廣大司機，元旦以后，任何違法記錄將嚴格按照“新交規”處罰，即使路面沒有交警執勤，廣大駕駛人也要自覺遵守交通規則。

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