廣河高速拐入粵贛高速交互立交處往贛州的方向出現多車擁堵的現象，導致廣河石壩北收費站“囤積”了不少車輛，最長時車龍有10公里長。記者莫偉濃昨日航拍

　　擁堵一名市民在高速路上方便（王先生供圖）。

　　逍遙李女士家旁邊的工地國慶節停工。因為安靜，她聽到了小鳥的歡叫聲（李女士供圖）。

　　擠爆昨天的地鐵車廂真的很擁擠。記者駱昌威攝

　　原標題：車主忍饑挨餓路邊方便

　　假期首日多條高速出城擁堵1小時廣清高速路程走5小時

　　國慶假期首日，全國高速進入小客車免費通行模式，廣東高速公路迎來假期出游高峰，多條高速出現擁堵。記者采訪發現，昨天在擁堵的高速路上，有的司機忍饑挨餓，內急的乘客直接在高速路邊撒尿。

　　昨天零時至晚間，廣東多條高速路的車流高峰陸續涌現。受擴建工程和出游大軍的影響，廣清高速前天到昨天行車緩慢，不少車主發微博抱怨。車主唐小姐表示，昨天廣清高速走完全程用了5小時25分，而平時順暢時1個小時左右就可以走完。車主王先生告訴記者，昨天他開車回鄉下看老媽，上午9時左右出門，內環路走得很順暢，不過從廣清高速連接線到慶豐入口收費站這一段開始堵了，“40多分鐘一動不動，一些車主紛紛下車觀察，個別車主因難忍內急下車就地解決。”王先生向記者微信發來現場的照片，其中一位青年男子面向路邊撒尿。

　　據王先生講述，當時交警采取臨時措施指揮車輛掉頭繞道行駛。從慶豐入口至江村不到20公里足足走了1.5小時。由于江村出口封閉施工，大量車輛涌到聚龍出口，造成大擁堵。而行駛至江村路段繼續往北行駛則非常緩慢，高速路儼然成為一個天然的停車場。

　　中午1時30分許，記者和王先生聯系，他還被堵在路上，沒吃上午飯，好在王先生忍饑挨餓的本領還算不錯。幸好在中午2時許，王先生差不多到家了。

　　車主葉先生告訴記者，他的同學昨天凌晨1時從廣州出發，開車回湛江老家，卻在廣湛高速走了近9個小時，“這還算幸運呢，平時5個多小時的車程，免費通行之后，假期要走上大約10個小時。”葉先生說，去年9月30日，他開車從廣州到湛江花了11個小時，“今年國慶假期留在廣州玩避開堵車，挺幸運的。”

　　高速車流下降6%

　　今日還有出行高峰

　　京珠和廣清出城路很慢

　　本報訊（記者李棟實習生尹雪帆通訊員交宣）昨日，記者從廣州市交警部門了解到，從9月30日晚上9時開始，廣州各大高速公路開始出現大車流量，一直到昨日上午，除了京珠、廣清高速出城方向車流量依然比較大，行車緩慢外，其余高速公路車流正常，總體車流相對比上一年有所減少。在市區交通方面，基本正常順暢。據悉，預計10月2日京珠、廣清會得到相應緩解，但廣清高速由于全線施工，車流依然會比較緩慢，同時，2日還將迎來一波省內短途的出行高峰。

　　昨日上午9時30分，記者在廣州市交警支隊智能監控指揮大廳看到，京珠高速太和收費站出城方向的車流量較大，出現車輛擁堵、出行緩慢的情況。廣惠高速出廣州方向車流量相對較多，但未出現擁堵。其余路段通行情況都較為良好，截至上午11時許，京珠高速太和站車流行駛依然緩慢。

　　廣州交警支隊勤務處副處長譚警官介紹，從9月30日下午4時開始，各大客運站出現較大車流，高速公路真正出現高峰車流是在9月30日晚上9時左右。9月30日晚，整個高速公路除了因為一些壞車事故引起車行緩慢的情況外，總體車流相對比上一年有所減少。出省方向，特別是往湖南方向，因為車票緊張，從9月29日到30日晚上，一共查獲了6輛大客車，都出現了比較嚴重的超員。

　　經過初步的統計，9月30日全天廣州市交通警情的總數下降了13%，高速公路堵塞警情下降了43%，交通事故的警情下降了55%。高速公路的車流量初步統計是184萬輛次，比去年同期下降了6%，“因為去年中秋跟國慶假期結合在一起，而今年因為兩個假期分開已經分流了一部分出行人群，所以車流出現了下降。”

　　截至昨日上午11時，廣州各大高速公路，除了京珠高速太和往北一直到北興段，廣清高速龍山到獅嶺段車流量比較大之外，其余的高速公路處于一個比較正常的車流狀態。

　　交警部門估計2日開始，還會有短途的省內出行的高峰，返程高峰預計在5日、6日、7日。

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