被砸中的車窗玻璃布滿裂紋，中央還有小孔。徐丹丹 供圖

　　昨天下午2點(diǎn)40分左右，由于被石子擊中，北京地鐵八通線一輛列車車窗玻璃被擊碎，好在車上無(wú)人受傷。北京地鐵方面表示，該列車已退出運(yùn)營(yíng)正線，正在維修。

　　玻璃未散落乘客淡定

　　乘客徐丹丹說(shuō)，“昨天下午2點(diǎn)40分左右，八通線地鐵經(jīng)過(guò)高碑店站的時(shí)候，突然砰的一聲脆響，整面車窗玻璃跟龜殼一樣碎裂了，當(dāng)時(shí)我和小伙伴都驚呆了?！睆男斓さづ臄z的照片可以看到，八通線這輛列車南側(cè)車窗的一整面玻璃，全部布滿裂紋，并且車窗中央還有一個(gè)小孔。

　　乘客王先生表示，當(dāng)時(shí)在玻璃下乘客都坐滿了，“但由于玻璃只是布滿裂紋，并沒(méi)有七零八落，所以乘客還是很淡定，一直坐到了自己下車的站?！?/p>

　　昨天下午，北京地鐵公司官方微博@北京地鐵發(fā)布一條微博稱，14點(diǎn)40分接公交總隊(duì)通知：有乘客報(bào)警，反映有人在地鐵八通線高碑店站外向列車投擲石子，將2106次列車車廂玻璃擊碎，現(xiàn)該車已退出運(yùn)營(yíng)正線。北京地鐵官方還表示，該行為不僅會(huì)影響正常運(yùn)營(yíng)，還將給其他乘客出行帶來(lái)危害，十分危險(xiǎn)，請(qǐng)勿模仿。

　　玻璃每平米售價(jià)超千元

　　昨晚，記者聯(lián)系到專門(mén)生產(chǎn)地鐵玻璃的“上海耀奇安全玻璃制品有限公司”，該公司銷售負(fù)責(zé)人表示，地鐵車窗所使用的玻璃為鋼化玻璃，這種玻璃被外力破壞時(shí)，碎片會(huì)成類似蜂窩狀的碎小鈍角顆粒，不易對(duì)人體造成傷害。同時(shí)，同等厚度的鋼化玻璃抗沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的3至5倍。

　　“地鐵靜止時(shí)拿著石子往地鐵車窗上砸，不易砸裂，但迎著行駛中的地鐵，就不一定了?！痹撲N售負(fù)責(zé)人表示，地鐵所用的鋼化玻璃售價(jià)不菲，“每平米最少也在千元以上。”