????????11月22日上午發(fā)生在青島市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（即黃島區(qū)）中石化輸油管道爆燃事故，截至目前，死亡人數(shù)已上升至35人，受傷人數(shù)為166人。

????????根據(jù)國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（下稱《條例》）規(guī)定，“事故一般分為以下等級：特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。特別重大事故，是指造成30人（包括30人）以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。”

????????此次事故已經(jīng)達(dá)到特別重大事故等級，根據(jù)《條例》規(guī)定，“特別重大事故由國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。”

????????財(cái)新記者獲悉，國務(wù)委員王勇，以及國家安監(jiān)總局局長楊棟梁和中石化董事長傅成玉已經(jīng)趕往青島事故現(xiàn)場。

????????一位在現(xiàn)場參與處理事故的工作人員告訴財(cái)新記者，事故后果“已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我當(dāng)初的想象”，據(jù)其透露，傷亡人數(shù)還有可能進(jìn)一步變化。

????????接近中石化的人士告訴財(cái)新記者，目前的死者中，至少有六名為消防隊(duì)員。

????????青島市環(huán)境保護(hù)局的調(diào)查初報(bào)稱：“11月22日凌晨3點(diǎn)，位于青島市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)秦皇島路與齋堂島路交匯處，中石化輸油儲運(yùn)公司濰坊分公司輸油管線破裂，企業(yè)發(fā)現(xiàn)后，約三點(diǎn)十五分關(guān)閉輸油，原油沿著雨水管線進(jìn)入膠州灣邊的港池。我局于早晨八點(diǎn)半接報(bào)后，立即趕到現(xiàn)場救援。企業(yè)在海面布設(shè)了兩道圍油欄，圍油面積約數(shù)百平方米，救援過程中，雨水涵道油氣混合爆燃，海面油污燃燒。”然而該官方發(fā)布的信息更像是現(xiàn)象和過程描述，仍無法解答引起爆燃的真正原因。

????????一位石油化工行業(yè)業(yè)內(nèi)人士對財(cái)新記者表示，石化行業(yè)的搶修通常是在高危環(huán)境下進(jìn)行，即便是在發(fā)現(xiàn)泄漏之后進(jìn)行帶壓堵漏處理（意即，利用合適的密封件，徹底切斷介質(zhì)泄漏的通道），仍難以避免易燃介質(zhì)的殘留，而搶修過程中若處理不當(dāng)，產(chǎn)生的靜電或者火花會導(dǎo)致起火或爆炸險(xiǎn)情。