站在一旁的一貨車司機(jī)臉部仍有血跡。該男子告訴記者，“感覺剎不住車，我們兩人立即跳車，回頭一看駕駛室沒了。” 記者沿著事發(fā)地往北步行，幾乎每隔數(shù)十米，就能看到因車禍損壞的車輛。數(shù)十輛載重卡車損毀嚴(yán)重，停在路邊。部分卡車車頭飛離車身。多輛貨車上貨物傾倒，堆在地上。因?yàn)榻煌ㄊ鹿剩撀范卧斐杉s4公里的擁堵。

　　現(xiàn)場(chǎng)慘不忍睹，眾人合力施救。

　　出事車輛擠在了一起

　　原標(biāo)題：貨車司機(jī)跳車后

　　京港澳高速信陽(yáng)境內(nèi)，大霧致18輛車碰撞，至少2人死亡

　　□首席記者 何正權(quán) 通訊員 李鑫文圖

　　本報(bào)信陽(yáng)訊昨日清晨，京港澳高速信陽(yáng)境內(nèi)洋河路段，濃霧導(dǎo)致18輛車相撞，被困車輛綿延三四公里，車輛損毀嚴(yán)重，現(xiàn)場(chǎng)慘不忍睹。事發(fā)后，信陽(yáng)多部門人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。據(jù)統(tǒng)計(jì)，事故至少造成2人死亡，數(shù)人受傷。當(dāng)日傍晚6時(shí)許，高速上大霧仍未散去，交警已疏通部分道路開始放行，被困車輛陸續(xù)離開。

　　貨車司機(jī)情急之下跳了車

　　昨日上午8時(shí)許，大河報(bào)記者趕到京港澳高速信陽(yáng)境內(nèi)入口處，此時(shí)高速上仍彌漫著大霧，入口全部關(guān)閉。記者搭乘了一輛前往事故發(fā)生地進(jìn)行救援的吊車得以進(jìn)入。在行駛至京港澳高速947公里路段（信陽(yáng)境內(nèi)）時(shí)，看到了兩輛追尾的大貨車，后面貨車車頭已全部壓扁。46歲的張師傅告訴記者，13日中午，他駕駛貨車從海南沿著京港澳高速，于14日凌晨到了信陽(yáng)境內(nèi)。“早上6時(shí)左右開始起大霧，我感覺情況不對(duì)勁就緊急剎車，沒過(guò)一會(huì)兒，后面的車就撞了上來(lái)。”張師傅說(shuō)。

　　站在一旁的一貨車司機(jī)臉部仍有血跡。該男子告訴記者，“感覺剎不住車，我們兩人立即跳車，回頭一看駕駛室沒了。” 記者沿著事發(fā)地往北步行，幾乎每隔數(shù)十米，就能看到因車禍損壞的車輛。數(shù)十輛載重卡車損毀嚴(yán)重，停在路邊。部分卡車車頭飛離車身。多輛貨車上貨物傾倒，堆在地上。因?yàn)榻煌ㄊ鹿剩撀范卧斐杉s4公里的擁堵。

　　不到10分鐘

　　10余車相撞

　　“當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)前面貨車停下后，我緊急停車，接著聽到‘咣、咣’的車輛碰撞聲，這個(gè)路段發(fā)生撞車到結(jié)束不超過(guò)10分鐘。”一名被困的貨車司機(jī)說(shuō)，相撞的車輛有十幾輛。

　　不遠(yuǎn)處，一輛天津牌照的黑色比亞迪轎車損毀嚴(yán)重，車頭、車身完全變形。旁邊一司機(jī)告訴記者，這輛轎車直接鉆到了前面大貨車下面。“車上共有3個(gè)大人和1個(gè)10歲左右的小孩。轎車被拉出來(lái)時(shí)，孩子和媽媽坐在后排，媽媽用右手將孩子護(hù)著摁在座位下面，3個(gè)大人當(dāng)時(shí)都已經(jīng)沒有反應(yīng)了。太慘了，車只剩下半截。”

　　在路邊，記者見到了正忍著疼痛一步步挪向弟弟遺體的拉煤車師傅老石。老石告訴記者，他的老家在山西，這次要把整車的煤從山西運(yùn)送到廣州。“當(dāng)時(shí)霧太大，能見度只有30多米。等我發(fā)現(xiàn)前方有車禍時(shí)，剎車根本來(lái)不及。”為了躲開前方行車道上的車輛，老石趕緊往超車道上換方向。由于距離太近，在變道過(guò)程中，車輛副駕駛位置撞到前方車輛，老石的弟弟當(dāng)場(chǎng)死亡。“當(dāng)時(shí)，整個(gè)人都傻了。”采訪中，老石一臉悲傷。

　　官方統(tǒng)計(jì)，至少2人死亡

　　信陽(yáng)市消防支隊(duì)指揮中心接到報(bào)警后立即調(diào)度支隊(duì)特勤隊(duì)首批出動(dòng)，同時(shí)支隊(duì)全勤指揮部帶領(lǐng)平橋、浉河、明港三個(gè)大隊(duì)官兵趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。截至昨天下午3時(shí)許，消防人員共解救受傷司乘人員5名。記者從高速交警部門獲悉，此次事故有18輛車發(fā)生碰撞，事故至少造成2人死亡，多人受傷。有知情人向記者透露，事故至少造成5人死亡，目前相關(guān)情況還在進(jìn)一步調(diào)查中。