????????海口網(wǎng)2月8日消息（記者 謝舒）海口繞城高速公路從2009年開通運(yùn)營就頻繁發(fā)生交通事故，一度引起省人大代表、政協(xié)委員的關(guān)注。在海南省政協(xié)六屆二次會(huì)議上，致公黨海南省委員會(huì)提交了《關(guān)于盡快完善海口繞城高速公路隔離帶設(shè)施的建議》。

????????該建議的執(zhí)筆人陳金堂說，海口繞城高速公路作為海南省環(huán)島高速公路最北邊閉合段，不僅承擔(dān)著過境及迎賓的功能，而且對(duì)完善海口城市路網(wǎng)，乃至海南省公路路網(wǎng)具有重要意義。然而該路段事故頻發(fā)的弊病未能清除，仍被司機(jī)戲稱為海南“最頭痛”的路段之一。

????????隔離帶設(shè)施設(shè)置不完善是釀成道路交通事故的一個(gè)重要原因。該路段的中央隔離帶的設(shè)施僅有一塊平面綠化帶，沒進(jìn)行全封閉。正是因?yàn)楦綦x帶上沒有任何障礙物，造成繞城高速公路上全程都能隨意調(diào)頭，一些司機(jī)為了圖方便，時(shí)常從中間開車橫穿到對(duì)向車道，由此造成了重大安全隱患。而且因綠化帶高度與路面持平，在夜間行車時(shí)，如對(duì)面行駛的車輛使用遠(yuǎn)光燈，會(huì)讓司機(jī)“瞬間致盲”，此時(shí)如果有車正在調(diào)頭，兩車極易相撞。

????????為加強(qiáng)防范，遏制交通事故頻繁發(fā)生，建議提出：應(yīng)盡快改善海口繞城高速公路中央隔離帶護(hù)欄等設(shè)施，并種植具有海南特色的綠色植物。隔離帶種植植物高度、密度要符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，確實(shí)減輕對(duì)向車燈光的眩目影響，也能達(dá)到綠化、美化的效果。盡快完善兩側(cè)防護(hù)欄設(shè)施，完全封閉繞城高速公路。合理修建涵洞、人行便橋及輔路，從根本上制止行人亂穿高速公路的行為。

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