????????海口網2月19日消息（記者 吳丹丹）“如何使進入海南的游客從登島的那一刻起，就象是進入了美麗的大花園？”在今年的海口兩會上，政協委員史玉敏發問。在史玉敏提交的提案中，提出加強海口公路與旅游景點沿途景觀建設，以提升城市美化品位。

????????2009年12月31日，國務院頒布了《國務院關于推進海南國際旅游島建設發展的若干意見》，海南國際旅游島建設上升為國家戰略后，為我省社會經濟發展帶來了新的機遇。而史玉敏認為，海口在沿途景觀方面，還存在許多問題。

????????據了解，目前海口旅游景觀公路、高速公路沿線綠化帶種植的花草樹木品種單一，生態景觀計的方法簡單。城市至鄉村的公路，幾乎沒有綠化美化設計，沿途農田、荒地較多。游客途中駐足休息的休閑驛站較少，且品味不高。“例如在西海岸某些沒有商業經營的地方，管理不到位，臟亂差現象嚴重。”史玉敏說。

????????史玉敏表示，應該讓進入海南的游客從登島的那一刻起，就象是進入了美麗的大花園，在游客眼前展開一幅幅美麗的風景畫卷，一步一景，步步不同，讓游客在旅行的途中透過車窗來感受大自然的美景，體驗海南流動的美，讓海南的藍天、白云、沙灘、港灣、植被、風情建筑與清新的空氣一起迎接來自四面八方的朋友。對此，史玉敏從多方面提出建議。

????????規劃方面，解決公路與旅游景點沿線生態景觀設計。聘請專業人員，通過景觀設計的分析，運用視覺設計方法，在整個旅途景觀設計中，利用借景、對景、點景、補景的手法，借遠山、海島、港灣、礁石、漁船、村落、風情建筑 、農田、果樹、景觀樹、碼頭、雕塑等營造出一個和諧的綠色觀光走廊，從而形成旅游特征。

????????開發方面，把規劃設計落到實處。公路與旅游景點沿線，植物美化、邊坡美化，物種的選擇以本地土生土長的為主，最大限度地保護當地的植被和生態環境。建筑外立面美化、灘涂美化、等地形展現原貌為主，隨高就高，隨灣就灣，隨坡就坡。營造出融入自然、親近自然的氛圍避免單調重復，因而途中經過的路段都有自己獨特的韻。“另外，在樹種的選擇上要特別要注意，選擇體現海南熱帶風情的鄉土樹種；要具有抗風能力；不能選擇根部大量裸露在外，以免對路面造成破壞；街道種植的樹種要枝繁葉茂，遮陰效果好。”

????????維護方面，在公路與旅游景點連接的通道沿線建立具有海南建筑特色的游客休閑驛站。不僅負責公路沿途的植物綠化美化的養護，還能解決游客在旅途中暫短的休息，為旅游者提供咨詢服務、受理旅游投訴、收集旅游者反饋信息、提供旅游引導服務等功能的公益性服務。

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