昨日，海南省交警總隊發布消息稱，將于3月1日起按照調整后的《海南省道路交通違法行為處罰規定》(以下簡稱《規定》)集中查處行人和非機動車闖紅燈、機動車涉牌涉證等突出交通違法行為。據了解，調整后《規定》針對部分嚴重影響交通安全和秩序的突出交通違法行為，加大處罰力度。在《規定》中，一條關于非機動車的處罰尤其引人注意，“非機動車在路段上有人行橫道、行人過街設施的，不從人行橫道、行人過街設施推行橫過機動車道，將處警告或罰款50元處罰?！?/p>

　　“電動車過斑馬線要下車推行？我真的不知道。”電動車主林先生說。而記者在街頭隨機對十余名電動車主進行采訪，其中絕大部分人并不清楚。記者在龍昆南路大轉盤處看到，當斑馬線綠燈亮起時，電動車群立即加速往前駛去，沒有一個電動車主在過斑馬線時下車推行。

　　“這條規定如果針對自行車來說，還算比較合理。電動車車身大且體積沉，過馬路時要下車推著走很不方便。”市民小李表示，現在海口電動車那么多，如果每個人都下車推行，勢必會影響大家過馬路的時間，而且會更加擁擠。

　　對此，海南省交警總隊有關負責人表示，市民在下車推行電動車時，可以適當地加點油門，這樣可以比較輕松地讓電動車前進?！耙幎妱榆囋谶^斑馬線時要下車推行，其實是為了保證市民的人身安全。騎著電動車過馬路，一旦發生交通事故，市民根本來不及應對和處理，屆時將造成更壞的后果。”該負責人說。

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