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泰國克拉運河再引關注 中國公司辟謠未參與籌建

海口網 http://m.8x8x7.com 時間:2014-03-16 18:18

  中新社柳州3月16日電日前,有消息稱由中國廣西柳工集團、三一重工、徐工集團牽頭的克拉運河籌建小組已經開始運作,擬建亞洲最大人工運河。對此,中國企業辟謠稱報道不屬實,尚未參與籌建泰國克拉地峽運河項目。

  日前,有關中國“柳工、徐工、三一重工等中國企業牽頭的克拉地峽運河籌建小組已經開始運作”的消息在泰國當地一家網站刊出,報道稱由中國企業牽頭組成的泰國克拉運河籌建小組開始運作,準備將籌劃了數十年的修建克拉運河計劃付諸實施。運河建成后,將使過往船只避開繁忙的馬六甲海峽,節省1000多公里的航程。

  該消息發出后,迅速被中國國內多家媒體轉載,致使該消息被廣為傳播。受此傳言影響,在股市大盤跌幅較大的情況下,三一重工和徐工股價漲超6%,柳工股價漲5.3%。

  廣西柳工集團14日就該報道發出澄清公告,稱柳工集團是克拉運河首席贊助商的報道不屬實,且柳工集團目前未與泰國克拉運河修建項目有合作計劃。

  對此,三一重工也通過媒體稱從未曾派人參與過所謂的“克拉地峽運河籌建小組”,截至目前,也還沒有要加入該項目的計劃,而徐工科技相關人士在接受媒體采訪時表示尚不知情。

  泰國地處于中南半島中心的戰略地位,是通往湄公河區域和南亞的重要門戶。早在17世紀,就有了關于開鑿克拉地峽運河的提議。近年來,開鑿克拉地峽運河的議題再次被人們提起,并開始了各項可行性研究論證。目前,克拉地峽運河共設計了10套建設方案,但被認為最可行的是泰日兩國的預案——在克拉地峽的南部進行開鑿,雖河道較長,但地勢較平坦,沿線居民點不多。至于工期和經費,初步測算將需耗時10年,耗資280億美元。(完)

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[來源:中國新聞網] [作者:周瀟男] [編輯:李文霆]
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