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由于馬航MH370客機(jī)失蹤事件凸顯了馬航和機(jī)場(chǎng)保安不嚴(yán)的問(wèn)題,馬來(lái)西亞航空公司已經(jīng)將安保警戒提至最高級(jí)別。
   
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馬航安保警戒提至最高級(jí)別 駕駛艙至少要有兩人

海口網(wǎng) http://m.8x8x7.com 時(shí)間:2014-04-03 13:30

  中新網(wǎng)4月3日電據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道,3日,各國(guó)派出船只、飛機(jī)、探測(cè)器,繼續(xù)進(jìn)行對(duì)馬來(lái)西亞失聯(lián)的MH370航班的聯(lián)合搜索行動(dòng)。另外,由于馬航MH370客機(jī)失蹤事件凸顯了馬航和機(jī)場(chǎng)保安不嚴(yán)的問(wèn)題,馬來(lái)西亞航空公司已經(jīng)將安保警戒提至最高級(jí)別。

  機(jī)長(zhǎng)與副機(jī)長(zhǎng)不能獨(dú)留駕駛艙 不能吃同樣食物

  據(jù)一名接近馬國(guó)調(diào)查人員的話稱,馬來(lái)西亞將十分認(rèn)真地吸取教訓(xùn)。馬航在370航班失蹤后,也已經(jīng)將內(nèi)部安保警戒級(jí)別提高至最高級(jí)別“Code Tango”,包括加強(qiáng)飛機(jī)在空中與地面的嚴(yán)格檢查并實(shí)行新措施,禁止乘客攜帶一些特定物品上飛機(jī)。

  據(jù)一名不愿具名的馬航高管表示,馬航要求在全程飛行期間,飛機(jī)駕駛艙內(nèi)始終至少要有兩人,其中一人是飛行員。換言之,機(jī)長(zhǎng)與副機(jī)長(zhǎng)不能獨(dú)自在駕駛艙內(nèi)。

  此外,若乘務(wù)員送食物到駕駛艙給機(jī)長(zhǎng)或副機(jī)長(zhǎng),必須在門口站崗,以確保沒有乘客進(jìn)入禁區(qū)。

  該名高管稱,如果一名飛行員需要上廁所,那么一名乘務(wù)員必須進(jìn)入駕駛艙直到該名飛行員回來(lái),并且在飛行期間,駕駛艙門必須全程關(guān)閉。

  馬航發(fā)言人說(shuō),公司已經(jīng)加強(qiáng)了安保工作并增強(qiáng)了所有航班的機(jī)上監(jiān)控程序,但為了安全起見,馬航無(wú)法公開討論任何相關(guān)程序。

  此外,一名不愿具名的馬航機(jī)長(zhǎng)對(duì)馬國(guó)報(bào)章《星報(bào)》說(shuō),該公司目前已經(jīng)在進(jìn)行數(shù)項(xiàng)安全程序,包括機(jī)長(zhǎng)與副機(jī)長(zhǎng)的餐飲不能相同,以免兩人同時(shí)間食物中毒。

  另外,機(jī)組人員必須在乘客登機(jī)前檢查駕駛艙、機(jī)艙、機(jī)組人員休息區(qū)及廁所。乘務(wù)員也必須細(xì)心觀察乘客是否有任何異樣,或是任何乘客鬼祟地?cái)y帶手提行李前往廁所等的行為。

  馬國(guó)機(jī)場(chǎng)控股公司也說(shuō),有關(guān)單位也會(huì)積極在地面進(jìn)行檢查,并規(guī)定乘客在登機(jī)前必須經(jīng)過(guò)兩個(gè)金屬探測(cè)器的搜身程序。在搜身時(shí),乘客必須除下鞋子、腰帶、外套及電子產(chǎn)品,包括手機(jī)和電腦,以進(jìn)行分開掃描程序。

  航空安全仍存漏洞

  澳大利亞邦德大學(xué)國(guó)際關(guān)系助理講師恩格勒在接受訪問(wèn)時(shí)說(shuō),就全球航空安全而言,泰國(guó)和馬來(lái)西亞等東南亞國(guó)家仍然存在很多問(wèn)題。

  他表示,全球犯罪網(wǎng)絡(luò)經(jīng)常會(huì)鉆東南亞政府管理松懈的空子。他說(shuō),馬國(guó)的人口拐賣問(wèn)題就是一個(gè)例證。他認(rèn)為,東南亞國(guó)家應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)執(zhí)法機(jī)構(gòu)間的情報(bào)共享協(xié)作。

  2日,國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)、國(guó)際民航組織(ICAO)及航空無(wú)線電技術(shù)委員會(huì)(RTCA)等組織對(duì)馬國(guó)在搜救馬航失蹤班機(jī)上所做的努力做出正面評(píng)價(jià),認(rèn)為馬國(guó)政府與馬航的表現(xiàn)負(fù)責(zé)任,并促請(qǐng)各方停止胡亂臆測(cè),以顧及乘客家屬感受。

  國(guó)際民航組織區(qū)域航空局長(zhǎng)南茜格雷罕姆在吉隆坡召開的航空運(yùn)輸大會(huì)上受訪時(shí)說(shuō),由于至今仍未發(fā)現(xiàn)失蹤飛機(jī)或其他有力證據(jù),因此全球都不知道該航班究竟發(fā)生了什么事,只能推測(cè)班機(jī)發(fā)生了不尋常事故。

  英澳海軍投入尋找黑箱 各國(guó)搜救持續(xù)

  馬航客機(jī)失蹤昨日進(jìn)入第26天,雖然數(shù)國(guó)的衛(wèi)星圖像顯示印度洋海面曾出現(xiàn)大批可疑漂浮物,但許多物件已被證實(shí)與馬航客機(jī)無(wú)關(guān),搜尋行動(dòng)仍沒有找到飛機(jī)殘骸的跡象。

  在倫敦,英國(guó)國(guó)防部宣布,英國(guó)已派出一艘特拉法加級(jí)核潛艇不懈號(hào)和海岸勘探船回聲號(hào)到南印度洋,參與搜尋馬航客機(jī)的國(guó)際行動(dòng)。軍方表示,核潛艇目前已經(jīng)抵達(dá)預(yù)定海域,并且已經(jīng)開始尋找失蹤客機(jī)“黑箱”的工作。

  英國(guó)國(guó)防部表示,盡管不懈號(hào)是1984年入伍的老式核潛艇,但是仍然配備有非常先進(jìn)的水下搜尋設(shè)備。回聲號(hào)勘探船預(yù)計(jì)也將抵達(dá)預(yù)定海域開始搜尋工作;《魔戒》三部曲的新西蘭籍電影導(dǎo)演杰克遜也借出私人飛機(jī)參與搜救。

  此外,澳洲軍方海洋之盾號(hào)已經(jīng)離開珀斯海軍基地,搭載美國(guó)提供的黑箱定位、打撈工具趕赴相關(guān)海域。按澳洲海事安全局估計(jì),它需要數(shù)天才能抵達(dá)。

  據(jù)馬來(lái)西亞外交部發(fā)表文告說(shuō),首相納吉昨晚飛往澳洲珀斯進(jìn)行2天工作訪問(wèn),以視察當(dāng)?shù)氐乃褜ば袆?dòng)。到時(shí),他將向澳洲政府以及所有參與搜尋行動(dòng)的各國(guó)團(tuán)隊(duì)表示感激。

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