近日，北京發布《2014年北京市交通行業防汛應急預案》，《應急預案》要求，強降雨時設置專人在地鐵站口密切關注雨情，視情迅速采取措施，設置擋水板、碼放防水沙袋等措施防止雨水倒灌車站。

　　《應急預案》適用于北京市管道路設施水毀搶險工作,縣級以上一般公路、高速公路及軌道交通既有設施的防汛搶險工作；負責組織協調相關落實市級防汛物資運輸車輛儲備、調集、運輸工作；保障公共交通安全運營、維護客、貨運輸市場秩序，及時調配公共交通力量疏散因降雨滯留火車站、飛機場的乘客；負責山區縣級以上一般公路因降雨引發山體塌方阻斷交通的搶險處置工作。

　　《應急預案》要求，遇有強降雨，各單位防汛搶險救援隊迅速到位，組織開展防汛搶險，并及時向本單位防汛指揮部匯報現場情況。各單位防汛搶險救援隊到達水毀現場后，首先碼放交通導改標志疏導交通，避免社會車輛駛入作業現場。隧道水毀時從隧道入口碼放交通導改標志。

　　各單位防汛搶險救援隊在水毀現場施工時，要保護路基和橋基不被進一步的破壞；充分考慮水泡導致的土壤承載力喪失；及時恢復和加固遭水毀邊坡、擋土墻和其他遭水毀的設施。

　　強降雨時，軌道交通運營企業設專人在地鐵站口密切關注雨情。一旦發現道路積水，雨水有可能倒灌車站的情況時，要迅速采取措施，設置擋水板、碼放防水沙袋。

　　《應急預案》指出，公共交通企業在重點時間（早晚高峰）、重點線路上配備充足運力，配備一定的備班車輛，開行加班車，適時調整運營時間。公交山區線路要在確保安全的基礎上，采取停運、發區間車等措施。降雨過程中防汛人員對責任區進行不間斷巡視，每隔一小時報告一次排水作業現場信息。

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