云南網訊（記者 楊之輝) “出來了！出來了！兄弟們出來了！” 7月20日凌晨2時58分,救援人員爭分奪秒連續掘進的迂回導洞洞穿，救援隊迎來了激動人心的時刻，云南富寧隧道垮塌第一名被困人員被救出，其余13名被困人陸續獲救。而另一名失蹤人員正繼續緊張搜救中。

　　此情此景，在場的每一個人都被打動。

　　在經過被困、等待、煎熬、和時間賽跑的近131小時之后，經過救援人員不懈努力，終于創造了奇跡。

　　14名被困工人接受醫護人員初步檢查之后，精神狀態良好，隨即被送入救護車第一時間安全送往醫院，接受救治。

　　7月14日16時15分左右，云桂鐵路富寧隧道1號橫洞正洞（位于富寧縣板侖鄉木都村委會金卡村小組旁）發生垮塌，導致正在洞內施工的15名工人被堵。事故發生后，救援指揮部迅速組織約400余人的救援隊伍開展救援相關工作。

　　云桂鐵路(昆明至南寧客運專線)又名云桂客專,作為國家《中長期鐵路網規劃》干線鐵路，成為云南省境內里程最長、標準最高、覆蓋區縣最多、投資規模最大的鐵路項目。該項目由鐵道部、云南省、廣西區合資建設，已于2009年12月27日開工，建設工期為6年，預計2016年底開通運營。這條鐵路建成后將成為促進云南、廣西多民族地區經濟發展的一條致富路。云桂鐵路東起廣西南寧，西至云南昆明，是一條客貨兼顧的大能力、快捷的區際干線鐵路。預計全線建成通車后，從昆明到南寧的行車時間將由原來的12小時縮短為5小時左右，并與滬昆、渝昆、昆玉、南昆、南寧至廣州高鐵相連，共同構成西南泛珠三角和環北部灣的出海大通道。

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