電線能隨便拉嗎？不能！大多數市民知道私拉電線有危險，然而記者在對海口部分小區進行走訪后發現，有部分市民為給電動車充電，私自拉電線，從而埋下安全隱患。

　　電線空降路邊隨意拉

　　電動車充電無人看管

　　今天上午，記者來到海口市瓊山區中山南路福祥家園時，被眼前的一幕所震驚。偌大的小區里，電動車都停放在過道上，五顏六色的電線從樓上“空降”下來，有幾米長的，也有20多米長的。

　　更讓人難以置信的是，充電插座直接放在地上或者懸掛在樹上，因下雨，地面和樹上都很潮濕，一旦發生漏電，后果不堪設想。

　　“私拉的電線這么多，太可怕了，部分充電的居民還不在家，萬一著火可怎么辦啊？”小區居民李先生憂心忡忡。

　　“直接在路邊拉電線充電太危險了，小孩子不知道，很容易發生危險。”居民吳先生說。

　　在海口，除了福祥家園外，還有相當部分小區存在私拉電線的情況。在海府路林苑小區，雖然小區設有固定給電動車充電的地方，因電動車多，充電的地方有限，導致個別電動車主私拉電線充電。

　　連日來，記者對海口部分小區進行采訪發現，大部分小區物業管理部門在小區設電動車停放點和充電點，方便業主，但也有的小區，因為場地小等原因，沒有設立電動車停放點和充電點，導致住戶隨意拉線充電。

　　私扯電線隱患這么多

　　居民為啥還冒這個險

　　今年5月11日，海口市銀湖路富華大廈地下車庫的一輛電動車著火，后來在海口消防隊員的努力下，才將大火撲滅。

　　今年9月13日，海口市龍華區海秀中路順發新村10棟1樓電動車著火，好在海口消防官兵及時將火撲滅。

　　今天，海口市消防支隊防火處處長黃文曉透露，近年來，海口市電動自行車擁有量激增，電動自行車火災時有發生，火災起數、造成的人員傷亡和財產損失逐年上升。而從全國各地調查統計的電動自行車火災看，充電時發生火災占80%以上，亡人火災幾乎全部發生在充電過程之中。

　　私拉電線有那么多危險，為何居民還堅持冒險呢？

　　福祥家園的居民吳先生表示，他家住在5樓，給電動車充電成了一件麻煩事，“有時我們把電動車電瓶拿下來，拎回家充電，有時候用電梯把電動車運到家里充電，無論哪種都很折騰人。”吳先生無奈地表示，所以最終他選擇買一個長線的插座，從陽臺窗戶上把插座放下來。

　　“不從家里扯電線怎么充電呢？借用別人家的電一次兩次還行，長久了不好意思，花錢用路邊的充電樁充電價格太貴了，最簡單方便的解決辦法就是從自己家里扯線。”林苑小區一住戶表示。

　　“我們也希望小區有集中給電動車充電的場所，只要費用收取合理，我們也不愿意冒著危險，私拉電線。”部分居民表達了心聲。

　　福祥家園的物業工作人員表示，小區私拉電線的行為，他們也很苦惱，“因為牽扯小區用電安全問題，所以我們一般會進行勸阻，但是業主根本不理睬，照樣拉線充電。”

　　私拉電線或被罰1000元

　　建議物業統一提供電源

　　私拉電線，雖圖了一時方便，卻埋下了安全隱患，因此，今年7月30日省五屆人大常委會第九次會議表決通過的《海口市消防條例》，對私拉電線為電動車充電這一違規行為做出明確規定，違者或將被罰款1000元。

　　《海口市消防條例》規定，禁止違反消防安全用電要求私拉電線和插座給電動自行車充電。在居住小區內設置電動自行車集中充電場所的，單位、物業服務企業或者其他管理人應當保證電源匹配，設置專用插座，敷設固定線路并穿金屬管保護，安裝漏電保護等安全裝置，并配備滅火器材。違反規定的，不符合電動自行車火災預防要求的，責令限期改正；逾期不改正的，對個人處以200元以上1000元以下的罰款；對單位處以1000元以上5000元以下的罰款。

　　業主不能私拉電線，如何解決電動車的充電問題？海口市物業協會秘書長梁金華表示，作為物業管理者，物業公司應為業主拉電線，方便業主存放電動車和充電。

　　海南瑞來律師事務所廖暉律師認為，根據相關法律法規的規定，小區業主明知亂拉電線充電存在安全隱患卻仍然這樣做，由此發生意外時要負主要責任；如小區內有此現象，物業不予管理和禁止，一旦發生觸電等意外事件，小區物業也要負責任。