昨日下午2時許，西安小寨天橋，剛剛畫的黃線和文字標識華商報記者 張杰 攝

　　華商報訊（記者周沐輝）天橋、地下通道上為啥容易擁擠，除了人多之外，行走無序也是重要原因。昨日開始，西安市在小寨等4個天橋、地下通道試點畫黃線及懸掛提醒標示牌，倡導市民分道而行，靠右行走。

　　行走無序是天橋擁擠的重要原因

　　道路上行駛、行走，大家都知道靠右走，可到了人行天橋、地下通道，人們卻往往沒有這樣的意識。

　　“我一般習慣靠右走，可到了天橋上，經常會迎面碰到反方向的行人，非常容易擁堵。”市民李賀杰說：“尤其是遇到迎面幾個人并排走，天橋那么窄，都不好繞開。”

　　“我走天橋無所謂左右，一般根據上橋時的位置向前走。”市民趙女士說，人少的時候還行，人多的時候天橋非常容易堵。

　　上海外灘發生踩踏事件后，西安市雁塔區政協委員、西安市公安局雁塔分局政委李會賢認為，小寨天橋不僅人流量大，且都是臺階，市民上上下下缺乏引導，有些人沿著右側走，有些人沿著左側走，沖突點很多。

　　專家認為，這類情況，除了人多之外，行走無序也是重要原因，如果能在地下通道等人流密集的地段加以引導，擁擠情況會有所緩解。

　　三種方式提醒行人靠右走

　　據了解，昨日開始，西安市市政部門在小寨、興善寺、音樂學院等部分人流密集的人行天橋橋面、樓梯上施劃了黃色的標線，倡導過往行人靠右走，防止擁擠踩踏。同時制作了一批“請自覺靠右行走，嚴禁坐臥滯留、避免擁擠踩踏”的溫馨提示標牌，在人行天橋、地下通道進行懸掛，提醒行人注意安全。在天橋的橋面，市政人員還刷上“行人靠右行”的白色字體，提醒行人有序行走。

　　針對鐘樓地下通道，市政部門也增加了一批警示標志，提醒行人注意公共安全。同時還制作了一批護欄，以應對可能出現的突發事件。

　　另外，市政部門還將進一步修訂完善人行天橋、地下通道應急預案，施行三級響應，在人流量過大時，將增派應急人員、疏散人流、增加巡查頻次，確保行人安全出行。

　　試行后看效果再采取措施

　　昨日下午3時許，小寨人行天橋上人流量不大。

　　“有這種黃線引導當然好，問題是，這類引導有多大的約束力？”市民羅先生說，“現在斑馬線都要有專人盯著才能避免行人闖紅燈，這種引導式的黃線還需要大家共同遵守。”

　　據了解，目前西安的人行天橋由于建造時間不同等原因，橋面材料主要有水泥、混凝土、人造石三種，市政部門試點的目的，一是看緩解擁擠效果；同時還要觀察橋面材料，看黃線是否清晰、是否容易掉色以及顏色著附力是否合格。

　　目前，西安市市政管轄的133座人行天橋，人流量較大的除了上述三座外，還有陜師大、外國語大學、政法大學、美院門前等幾座天橋。市政管轄的10座人行通道中，除了鐘樓通道外，竹笆市、南大街兩個通道人流量也較大。

　　據悉，市政部門將根據試點情況采取措施，讓更多的人行天橋、地下通道裝有引導設施、標牌。

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