日前，國家機關事務管理局透露，中央層面取消的3184輛公務用車已全部封存停駛，2015年春節前將正式啟動第一批約300輛的拍賣，同時公布了9個車輛處置的鑒定評估、拍賣和解體機構。據新京報記者了解，這批公車最早有望于1月25日進行拍賣。

　　評估公司還在做“最后的準備”

　　北京紀盛士舊機動車鑒定評估有限公司，是負責首批公車評估的三家評估公司之一。昨日，該公司一名負責接洽公車提取、評估工作的負責人向新京報記者介紹，目前該公司已經完成了首批約100輛公車的評估工作，評估項目主要包括對機動車登記證、購車憑證、交強險單等手續進行核查驗收，并進行現場勘查、實物核對，評估完成后需出具評估報告。

　　“我們公司負責評估的公車大多歸于“拍賣處置”，需要解體處置的很少。”該負責人表示，目前紀盛士還在為公車拍賣進行最后的準備工作，包括估價等，按照委托方的要求，會在本月25日前完成所有的拍賣準備工作。

　　“任何人提出私下買車一概拒絕”

　　經過競標，北京花鄉拍賣有限公司、北京北汽鵬龍機動車拍賣有限公司和北京中拓國際拍賣有限公司，被確定為參與此次公車處置的拍賣公司。

　　昨日，北京花鄉拍賣有限公司副總經理王郁峰告訴新京報記者，從去年8月開始，該公司就開始為公車拍賣做準備。半年來，他們開辟了專門的拍賣展示場地，同時加強了安全管理方面的工作，“目前正在交接首批拍賣車輛，這兩天就可以完成交接，我們的第一次拍賣會定在2月1日，總共有100輛車。”

　　“總的來看，大部分車況還不錯。”王郁峰說，從車齡來看，主要是5年以上的公車，出廠年份從2001年到2006年的都有。從車型來看，包括老款奧迪、帕薩特、中華、奇瑞、紅旗、桑塔納等。

　　拍賣過程中如何防止暗箱操作？王郁峰說，拍賣時間、地點、流程等信息都會公開，而且作為委托方的國管局和中直管理局也會派人進行監督。他透露，委托方特意對拍賣機構提出要求，不管任何人以任何名義提出私下買車，一概予以拒絕。

　　這些從中央和國家機關“退”下來的公車，可能會拍出什么樣的價格？有豐富公車拍賣經驗的王郁峰表示，最后的拍賣價肯定會比二手車市場上的收購價高，甚至會高很多。

　　北京北汽鵬龍拍賣公司總經理韓濤此前接受媒體采訪時表示，就拍賣公司而言，所有準備工作均已就緒，包括提車、交接、展示、宣傳、拍賣等等所有業務流程已反復明確。

　　“后續的公車拍賣，會根據國管局和中直管理局的通知來進行。”王郁峰說。

　　據新京報記者了解，其他兩家拍賣公司的首次公車拍賣，可能在1月25日和26日進行。

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