我省公車改革提速。1月23日，記者梳理海南廉政網中有關公車改革的資訊時發現，目前已有海口、定安、五指山、陵水、澄邁、昌江、瓊中等7市縣已開始著手公務用車改革工作。

　　1月21日，海南廉政網消息，海口市發布《關于成立海口市公務用車制度改革領導小組的通知》，成立市公務用車制度改革領導小組。公務用車改革領導小組組長由市政府市長擔任，副組長由常務副市長擔任，組員分別由市政府分管副秘書長及來自市編委辦等8個市直機關負責人組成，領導小組分設公務用車處置、司勤人員安置、公務交通補貼、公共交通保障4個工作組。每個工作組的組長都由牽頭單位主要負責人擔任。

　　海口市公務用車領導小組的工作職責是指導、協調、推動全市公務用車制度改革工作;協調有關單位制定并組織實施我市公務用車制度改革各項方案及配套政策；督導檢查全市公務用車改革進展情況。

　　近日，五指山市、澄邁縣、昌江縣、陵水縣、定安縣都召開會議或下發通知，全面啟動公務用車制度改革工作。公務用車制度改革摸底統計是制定改革方案的重要基礎，摸底統計直接關系到改革后車輛保留編制的核定、改革前后公務交通費用支出和補貼標準的核算確定、司勤人員安置方案確定等。同時，配合培訓資料詳細講解報表的各項指標和填報注意事項以及系統操作流程。

　　此外，五指山市發出《關于進一步加強公務車輛使用管理工作的通知》，要求各單位除8小時工作時間外，所有公務用車均實行定點停放，明確規定一個單位不得有兩處停放點。

　　自2014年6月以來，瓊中縣長征鎮積極探索公車管理的有效機制，大力推行政府公務用車“一車一檔”動態管理制度。一是以檔案管車，強化監督流程。通過一車一檔記錄詳細記載了車輛“三人三用”情況，保證鎮公務用車不出現私用，亂用、不審批使用的現象。二是以制度管人，進一步完善車用商品發票報賬制度。三是以管理為干部職工安全出行提供保障，通過一車一檔記錄的設定。

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