西安市雁塔路和平門十字南段因地鐵搶險施工道路封閉。　記者 張遠　攝

　　搶險施工現場。　記者 張遠　攝

　　搶險施工現場路面出現沉降。　記者 張遠　攝

中新網西安1月24日電 (阿琳娜馬智峰)記者24日從西安地鐵官方獲悉，四號線施工過程中出現涌水、涌沙險情，附近地下有空洞。目前搶險工作正在進行中。

　　西安地鐵官方稱，1月23日20時40分地鐵四號線試驗段3標在李家村至和平門區間盾構施工過程中，洞門處出現涌水、涌沙險情。24日凌晨排查發現雁塔路、建東街十字附近地下有空洞，搶險單位報告交警部門對十字采取臨時封閉，目前搶險工作正在進行中。

　　24日中午，記者在現場看到，雁塔路和平門至李家村段道路已經封閉。現場仍有挖掘機、鏟車、水泥攪拌車等多臺工程機械施工，路面沉陷區域出現少量積水。據現場工作人員稱，建東街、雁塔路十字路面已經出現下沉，目前正在進行注漿施工，阻止下沉。

　　西安地鐵公司一工作人員說，昨晚險情發生后，現場立即拉起警戒線，隨后建立施工圍擋，施工圍擋從建東街、雁塔路十字一直向南，延續百多米。此次險情未造成人員傷亡。

　　據了解，西安市共規劃了15條地鐵線路，全長620多公里，覆蓋了西安、咸陽、西咸新區800多平方公里、1000萬人口。現已運營的西安地鐵一號線、二號線，以十字形貫穿西安市區，多條線路正在施工建設當中。

　　近年來，西安地鐵建設如火如荼，但隨之而來的地鐵施工事故也屢有發生。2009年1月，西安地鐵二號線鐘樓站工地發生火災。2013年5月西安地鐵三號線工地發生塌方事故，造成5名施工人員被埋壓遇難。2013年8月，西安地鐵一號線工地坑道內失火。

　　最新統計顯示，2014年7月份以來，西安地鐵網絡客運強度達到每天每公里1.75萬人次以上，居全國第3位，僅次于北京和廣州。

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