極浦和他100多斤的裝備

收到信件的收件人

　　?？诰W3月22日消息（海口晚報全媒體記者 曾麗園攝影報道）扛著100多斤的裝備，途徑16個省、200多個城市，騎行2萬多公里，收取信件213封、送達119封，以帳篷為家、靠賣藝為生，如此歷時了490天——這是90后海南小伙極浦這一年來的生活。他把公益送信當成一種責任和使命，一路上經歷了孤獨和艱難，卻也收獲了許多平凡人不平凡的故事，傳遞了一份遠道而來的祝福。

　　為治療情傷 海南90后小伙騎行全國當郵差

　　極浦1991年出生于?？?，大學畢業后回到海口工作，而戀人卻遠在江蘇，兩人的感情最終還是敗給了距離。深受異地戀折磨的他決定要一路北上，騎行全國，充當郵差，為分隔兩地的戀人、朋友傳遞信件，傳遞祝福。

　　2013年11月1日，極浦從海南出發。出發時，他在網上發布了騎行送件的信息及騎行的大致路線，每隔一段時間公布下一個目的地，征集那些送往目的地的信件。隨著去到的地方越來越多，參與活動的人越來越多，極浦收到的信件也越來越多。

　　“下午接到一個陌生電話，然后就糊里糊涂收到了@湘元-雙雙寫給我的這張明信片。再然后，我得知它已經環游了半個中國，歷時200多天才到我這里。驚訝之余，我知道了給我送信的男孩叫@極浦遙天，以及他和@鏈接人的故事。騎行中國，公益送信，用最笨拙的方式捎去最真誠的問候，現在的年輕人真心牛?！边@是微博網友“張胤laji92454”收到信件后發布的微博。為了給收件人一個驚喜，送信時極浦總是自稱送快遞的，看到收件人臉上的喜悅和幸福，極浦的心里滿是自豪和欣慰。

　　歷經百天孤獨 收獲許多平凡人不平凡的故事

　　在路上的490天，極浦住在帳篷里，靠稿費和賣藝為生，99%的時間是自己一個人。極浦的一天是這樣度過的：早上6點多起床，洗漱、收帳篷，準備妥當后出發送件；下午4時許到達另一個城市，開始找賣藝的地方和露營地；到了晚上，賣藝結束后，開始搭帳篷，寫稿子。

　　“經常一個人在山里過夜，整個環境就是空谷回音，這時候就會感到很孤獨，騎行和旅游是兩碼事，時間久了就不想再看風景了?！笔且环N責任感和使命感讓極浦堅持了下來，他總說每封信件都是一個故事，這許多的故事為一路艱辛的旅程增添了樂趣，也成為支持他走下去的動力。

　　“他們兩人是在火車上認識的，互相留了聯系方式，但就再也沒見過；這兩個人是筆友，從來沒見過面；這是一對戀人，女方在非洲，男方在河南，兩人的感情出現了危機，我送信后跟男方聊了一晚上，兩人和好了，今年準備結婚；這是一位60多歲的老頭給我的，是寄給他戰友的；這個女生很喜歡騎車，但是一次意外讓她失去了雙腿，這是寄給幫助過她的人”極浦細數著過往種種，雖然一路上歷經艱難和孤獨，卻也收獲了許多平凡人不平凡的故事。

　　即將開啟新旅途 今后還是回到海南發展

　　現在極浦正在海口休整，他的手上還有100多封信，4月初又將踏上新的旅程，“接下來要走西部，會到新疆、西藏、四川、寧夏、甘肅等地，這件事情既然開始了，就要圓圓滿滿的結束?！睒O浦的自行車上插著一面旗子，上面寫著“信”字，“這個代表‘信件’也代表‘信任’，我想通過這種方式找回人與人之間最純真的‘信任’?！?/p>

　　“走過了那么多地方還是覺得海南好，在海南騎車不用帶口罩，一路上的風景也很美?！睒O浦說，等把信件送完了，還是會回到?？诶^續生活，好好發展。

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