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海南東線高速修路無提示 司機夜間乘車經(jīng)過險撞進隔離區(qū)

海口網(wǎng) http://m.8x8x7.com 時間:2015-06-28 11:08

  東線高速修路竟無提示

  記者親歷:夜間乘車經(jīng)過險些撞進隔離區(qū)

  事發(fā)三亞往海口方向萬寧市禮紀高速出口附近路段

  在東線高速三亞往海口方向,萬寧禮紀出口路段,正在修路的路面竟然沒有提前提醒的表示,不少開車經(jīng)過的車主驚魂,險些撞進隔離區(qū)。相關(guān)情況引來不少投訴,26日晚,南國都市報記者乘車經(jīng)過相關(guān)路段,通過行車記錄儀正好記錄到這一驚魂瞬間。

  26日晚8點許,南國都市報記者采訪經(jīng)興隆回萬城,乘車經(jīng)東線高速三亞往海口方向,在萬寧禮紀出口附近的高速路上,高速路右側(cè)車道車輛前方突然出現(xiàn)一處地面被標記施工的路面。由于同車司機反應及時,迅速剎車并轉(zhuǎn)左車道,才避免與前方隔離區(qū)相撞。

  “如果不是我反應快一點,很可能就撞上去了。”司機楊先生反映,自己開車多年,在高速公路上設置障礙物隔離區(qū),現(xiàn)場竟然沒有任何沿路提示,不得不讓人質(zhì)疑。

  “夜間行車,在高速公路上設施隔離區(qū),出了安全事故是負責?”楊先生提出質(zhì)疑,“高速路上修路或者設置隔離區(qū),一般至少應該提前3至5公里設置標志物提示沿路司機,告知前方修路,或者有隔離區(qū),避免司機經(jīng)過該路段與前方障礙物相撞。”

  當晚八點許,南國都市報記者正好乘坐楊先生的車輛打算回萬城,且坐在副駕駛位置,由于夜間天黑,且高速路上,記者沿路也均未看到有任何提前告知前方有修路提醒的告示。

  當晚八點零3分左右,楊先生副駕駛位置的行車記錄儀也正好記錄了當時在高速路上,突遇前方障礙物,楊先生做出及時變道的驚魂瞬間。

  據(jù)楊先生反映,當時變道的時候,車頭與障礙物估計只剩兩米左右的距離,若自己反應晚一點,或者當時左側(cè)車道上有車行駛,自己無法臨時改變車道,則可能發(fā)生悲劇;此外,若當時前方有車輛,自己來不及看前方障礙物;再或者是有后方有車輛跟隨的情況,都有可能出現(xiàn)悲劇。

  楊先生反映,希望交警部門能夠?qū)ΜF(xiàn)場進行及時處置,并規(guī)范高速公路提示,避免安全隱患。

  對于相關(guān)情況,27日當天,南國都市報記者已及時將相關(guān)情況反映到萬寧市交警大隊。據(jù)值班相關(guān)工作人員介紹,對于相關(guān)情況將盡快反映至萬寧市交警大隊高速公路中隊到現(xiàn)場處置。

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[來源:南國都市報] [作者:石祖波] [編輯:顏祝俊]
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