大型機械對違建進行強拆。

　　海口網9月5日消息（記者 曾毓慧?特約記者 吳彭保?通訊員 陳創淼攝影報道）全市“雙創”模式下，仍有個別違建業主心存僥幸，在原地二次重建了一棟300平方米的框架結構建筑，近日，秀英區組織城管、公安、聯防、海秀鎮等多個部門鐵腕拆除位于海榆中線的一處違建。

　　據悉，該處違建位于海榆中線新村旁路段，緊挨著人行道，一層已成形。從外觀來看，違建分8個隔間，合計300平方米。據介紹，該違建屬于二次違建，早在6月中旬，秀英區在啟動村居、屬地街道、區執法局三級機制巡查時發現，業主已雇工人在此處挖地基并筑墻，執法人員當場責令業主停工限期整改，并沒收施工工具。不料，僅過一段時間，違建業主又雇工人施工并連夜施工。為此，秀英區城管執法人員立即啟動“48小時”快速處置機制，動用大型機械設備進行拆除。

　　8月底，秀英城管在巡查時發現，違建業主竟然在原址二次重建，不過這次略有收斂，將違建往人行道里側挪移了四五米，這一次，違建業主仍抱有僥幸心理，又是連夜趕工。根據市委剛召開打違工作部署會要求學習三亞半小時發現處置機制，秀英區組織多部門對該違建進行強拆。記者在拆違現場看到，在執法人員的有序指揮下，大型機械進場1個多小時后，這棟占地300平方米的鋼筋水泥違建轟然倒塌。

　　“從目前了解的情況來看，該違建業主試圖通過二次違建甚至想搶建加蓋二、三層。”秀英區城管局長戴洪澤表示，在全市“雙創”關鍵時期，一旦頂風違建、搶建、秀英區絕不手軟，絕不姑息，一旦發現可疑違建，經確認沒有任何報批手續之后，立即啟動48小時快速處置機制，對違法建筑進行徹底拆除。“第一天責令停工，次日我們就行動拆違，最大限度地將違建遏制在萌芽階段，也盡量減少違建業主的損失。”當天，除拆除此處二次違建外，秀英城管還對海榆中線、椰海大道秀英段14處集裝箱、汽修廠的違建進行拆除。

　　秀英區相關負責人表示，在全市“雙創”模式下，秀英除繼續鐵腕拆違，還將對沿街拆違之后的景觀進行修整。同時，責令轄區3處海岸線違建進行自拆，對其他4處海岸線近700平米的違建進行強拆。“雙創”活動啟動一個月以來，秀英區拆違面積共10.05萬平方米。

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