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“想舒服點,沒想到航空公司收‘伸腿費(fèi)’了。”近日前往多倫多的郭小姐抱怨稱,她像以往一樣提前趕到機(jī)場,打算選緊急出口位置,以讓長途旅行舒服點,卻被告知需要再付500元的選座費(fèi)。
   
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國內(nèi)航線或?qū)⑵毡閷嵭懈顿M(fèi)選座 開收“伸腿費(fèi)”

海口網(wǎng) http://m.8x8x7.com 時間:2015-10-12 10:03

  國際航線或收“靠窗費(fèi)”

  現(xiàn)在大部分航空公司推出“付費(fèi)選座”的都是經(jīng)濟(jì)艙的第一排,以及緊急出口位置。今后,是否會有更多座位加入“不掏錢難選到”的行列?有人猜測,經(jīng)濟(jì)艙第2排至10排可能性最大,這個區(qū)域飛機(jī)顛簸晃動時影響較小。國航在多條國際航線上,經(jīng)濟(jì)艙第2排至第10排已被納入付費(fèi)選座,收費(fèi)100元。靠窗的一些位置,都可能要被納入“擇位費(fèi)”范疇。

  南航在今年4月起在官網(wǎng)上線了“付費(fèi)選座”服務(wù)產(chǎn)品,涵蓋在廣州始發(fā)的悉尼、洛杉磯、倫敦等12條歐美澳國際長航線。南航表示,現(xiàn)在只是相關(guān)航班經(jīng)濟(jì)艙的第一排和緊急出口座位等空間較大的座位可以進(jìn)行付費(fèi)預(yù)選,價格區(qū)間為300-600元,后期可能會根據(jù)運(yùn)行情況對座位和定價進(jìn)行調(diào)整。

  南航還表示,目前只投放了少量航線的少量熱門座位進(jìn)行付費(fèi)預(yù)選,但從前幾個月的情況來看,購買該產(chǎn)品的旅客一直在持續(xù)增長,比如7月累積銷量就比上月增長了26%。事實上,在全球范圍內(nèi),機(jī)上選座收費(fèi)已成為一個普遍的行業(yè)現(xiàn)象。

  晚值機(jī)或能碰到好位置

  有沒有其他方式獲得高性價比座位?“以前是早到可選擇好位置,以后可能晚到會等到好位置。”國內(nèi)一家廉價航空公司負(fù)責(zé)人告訴記者,付費(fèi)選座主要針對主動選擇的客人,如果這個位置沒人選擇,也許會安排給晚一點到的客人。

  同時,旅客還可下載某家航空公司的APP或者關(guān)注其官方微信,進(jìn)行手機(jī)值機(jī)。一些知名的航空類軟件也可辦理手機(jī)值機(jī)手續(xù)。

  此外,一些航空公司會推出商務(wù)艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙之外的“第四艙位”,如漢莎的優(yōu)選經(jīng)濟(jì)艙,座位空間約是普通經(jīng)濟(jì)艙1.5倍。旅客可免費(fèi)攜帶兩件行李,每件不得超23千克,是普通經(jīng)濟(jì)艙的2倍。優(yōu)選經(jīng)濟(jì)艙的乘客可獲得一些頭等艙和商務(wù)艙的待遇。更重要的是,其價格更接近經(jīng)濟(jì)艙而不是商務(wù)艙,一般比經(jīng)濟(jì)艙貴2000-3000元,相對一些旅客來說,比付費(fèi)選座更有性價比。

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[來源:新聞晨報] [作者:] [編輯:郭晉]
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