德國大眾集團因汽車尾氣排放舞弊丑聞焦頭爛額之際，美國聯邦貿易委員會也打算“補上一刀”，直指這家全球最大汽車生產商的“清潔柴油車”廣告涉嫌欺騙和誤導消費者。

　　在這段時長３０秒的廣告中，一名坐在嶄新大眾高爾夫汽車后座的老奶奶首先發問：“難道柴油不臟嗎？”她身邊的一名友人隨后插話：“柴油在拉丁語中意為骯臟。”聽到她們的談話，頭發花白的女司機走下緩緩發動的汽車，取下白圍巾放在排氣管口。稍許，她一邊舉起一塵不染的圍巾，一邊說道：“看看它多干凈！”

　　大眾多年來一直不惜在廣告方面下血本，宣傳旗下柴油車的加速性能好、經濟省油、超低排放等特點，吸引了不少重視綠色環保的消費者出手。目前，聯邦貿易委員會正在對包括這則廣告在內的大眾系列宣傳片展開審查，以查明這些廣告內容是否對消費者構成欺詐。

　　按美聯社的說法，如果查實，聯邦貿易委員會雖然無法把任何人送進監獄，但它可以提請聯邦法院出面保護消費者權益，促使后者與大眾方面達成補償協議，包括給予受影響車主現金賠償、迫使大眾登廣告向消費者公開道歉等。

　　“這都在聯邦貿易委員會的考慮之內，”聯邦貿易委員會前官員李·皮勒說，“事實上，說到虛假廣告，這一機構的權限范圍相當廣。”

　　【緊急叫停】

　　上月１８日，美國環境保護署指認大眾在部分柴油車上安裝專門應付尾氣排放檢測的軟件，使汽車能夠在車檢時以高標準過關，平時行駛時卻大排污染物。卷入“排放門”的大眾柴油車數量預計為１１００萬輛，涉及大眾、奧迪、斯柯達、西雅特等多個品牌。

　　丑聞曝光后，大眾方面緊急叫停了旗下所有“清潔柴油車”廣告。大眾集團發言人珍尼娜·吉尼萬１６日說，公司眼下正從市場上召回柴油車，這個時候繼續播放這種廣告“沒有任何意義”。

　　“當務之急是處理手頭事務，為消費者、經銷商和員工們把事情辦好，”她說，“一旦我們的柴油車得到環境保護署的最終認可并得以恢復銷售，我們就會讓它們（廣告）重返我們的網站和其他宣傳平臺。”

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