22日，新選拔的西環動車司機李孔批在東環高鐵動車跟班學習。“這樣的跟班學習已持續了一段時間，我們想盡快掌握駕車技巧，能早點走上西環崗位。”李孔批說。

　　記者22日從粵海鐵海口機務運用車間動車車隊獲悉，粵海鐵新選拔了33名動車司機，目前正接受各種強化培訓，以練就過硬的本領，更好地服務西環高鐵。

　　“這批司機是公司通過層層選拔，并經全國統考精選出來的，基本都是業務骨干，并接受了多輪培訓。”粵海鐵海口機務運用車間動車車隊長單勇說。

　　與機車司機不同，動車司機要求具備更高的綜合素質。據了解，兩年安全行車30萬公里、中專以上學歷、年齡45周歲以下，這是動車司機選拔的必備條件。

　　單勇說，從2014年5月起，粵海鐵公司為迎接西環高鐵開通，提前啟動西環動車司機選拔工作，通過車間優選出業務骨干，再組織他們赴京參加全國統考。被錄用的司機統一赴西南交大參加業務培訓，之后回到粵海鐵公司接受理論強化培訓及實操培訓。11月28日，動車隊還組織新選拔的動車司機參加西環動車組應急演練，演練內容共計30多項，主要是模擬所有非正常情況下應采取的不同處置措施，以提升動車司機應急應變能力。

　　從今年9月起，新選拔的33名動車司機被安排到東環高鐵動車組跟隨老司機進行動車駕駛實操訓練。今年10月中旬起，西環高鐵陸續進入聯調聯試和試運行，這批司機也先后上西環高鐵跟班駕車，逐步熟悉西環高鐵站場設備。

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