海口海事局工作人員積極監管相關信息（海事局供圖）。

　　記者袁宇 通訊員唐蘇蘇

　　1月24日是2016年春運首日，卻遭遇15年來海南最強冷空氣，瓊州海峽全線停航，海口港滯留旅客400余人，車輛約900輛。為了保障旅客出行安全，為滯留旅客送去溫暖，海口海事局局領導親自帶隊與船舶監督人員到港口一線，加強船舶靠泊值守安全監管；和青年志愿者一起在港口客運站為過海旅客送上熱姜茶。

　　一杯濃濃熱姜茶 溫暖旅客回家路

　　當天，海口海事局團支部聯合共青團秀英區委，通過招募的形式組織了20余名志愿者、聯系了愛心企業提供姜茶，開展“平安春運，快樂回家”春運首日志愿服務活動。

　　當天一大早，海口街頭下起凍雨，青年志愿者們冒著大雨，在嚴寒中為滯留海口港客運站和海口西站的旅客們送上一杯杯熱騰騰的姜茶，并主動為旅客提供信息咨詢、道路指引、提拿行李，派發安全出行服務手冊以及解釋開停航安全標準等問題，為歸心似箭的出行旅客送上溫暖和幫助。

　　低溫天氣里現場監管 保障開航安全高效

　　24日一早的秀英港凍雨連綿，體感溫度不超過5℃，在低溫條件下，工作人員仍然堅守崗位。海口海事局局領導帶領船舶監管工作人員，深入碼頭對靠泊值守的在港船舶進行現場監管，督促轄區在港船舶、涉水施工工地、渡口渡船和游艇碼頭做好強風防范工作，嚴格操作規程，確保客滾船安全避風，并做好開航前的安全準備。

海事局志愿者在行動（海事局供圖）。

　　正因前期充足的保障工作，24日晚恢復開航后，港口能夠及時組織疏運。截至25日早上8點，海口港共疏運出島旅客9650人次，出島車輛1907輛。

　　“25度”全天候監控 保障旅客出行順利

　　據了解，1月23日至24日，海口近海水域風力達8-9級、陣風10-11級。根據《海口市防汛防風防旱指揮部關于啟動海口市防風防洪應急預案IV級應急響應的通知》，海口海事局迅速啟動應急工作，全面部署防抗寒潮大風天氣。

　　海口海事局交管中心25度的值班室監管屏幕和呼號臺燈光閃爍，領導帶班應急值守，值班人員24小時不間斷通過VTS平臺播發天氣和海況信息等安全提醒瓊州海峽過峽船舶，同時加大電子巡航力度對錨泊船舶進行動態監管，檢查錨泊船值班人員在崗狀態并實時監控停泊狀況；使用短信平臺通知港航企業做好防范大風工作；通過媒體及時將開、停航信息對外發布，提醒群眾合理安排出行計劃。

　　海口網1月25日訊

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