合肥軌道交通4號線工程已啟動第二次環評公示。和以往方案相比，這條線路有所縮短。按計劃，該線有望在今年開建。整條線全長35.7公里，共設28座車站，全部為地下線，先后與7條線路相交。最高運行速度80公里/小時，計劃于2020年底通車。

　　軌道交通4號線全長35.7km，共設28座車站，全部為地下線。設科學城車輛段1座、合肥東站停車場1座。新建110kV高鐵南站主變電所1座。從整體走向來看，軌道交通4號線自西向東北呈L型走向，西側從科學城車輛段出發，之后與7、8號線相交，一直到玉蘭大道、科學大道，在祁門路站與3號線換乘，再到高鐵站與1、5號線相交，再到伊寧路站與6號線相交、東二環路站與2號線相交、北二環路站與3號線分別相交，一直往北到新海大道和天水路，最后到合肥東站停車場。

　　據了解，線路將采用6輛編組B型車，最高運行速度80km/h，計劃于2020年底通車。

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