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????左起：東風(fēng)雷諾市場(chǎng)銷(xiāo)售部部長(zhǎng)熊毅先生、F1車(chē)手凱文-馬克努森、雷諾運(yùn)動(dòng)用戶(hù)賽車(chē)項(xiàng)目總監(jiān)Jean-Pascal Dauce、F1車(chē)手喬利恩-帕爾默、東風(fēng)雷諾市場(chǎng)銷(xiāo)售部副部長(zhǎng)Nicolas MONNOT先生及挑戰(zhàn)環(huán)節(jié)冠軍合影

　　“激情不止于賽道”雷諾F1嘉年華在充滿(mǎn)極致運(yùn)動(dòng)氣息的雷諾首家性能體驗(yàn)中心熱力開(kāi)啟。雷諾F1車(chē)隊(duì)車(chē)手凱文?馬克努森（Kevin Magnussen）和喬利恩?帕爾默 （Jolyon Palmer）親臨現(xiàn)場(chǎng)，與全國(guó)100余位汽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者上演“挑戰(zhàn)F1車(chē)手”梅甘娜R.S.極速競(jìng)賽，爭(zhēng)奪阿布扎比賽車(chē)培訓(xùn)大禮包。此外，到場(chǎng)嘉賓還深度體驗(yàn)了東風(fēng)雷諾首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型、唯一一款擁有賽車(chē)基因的SUV——科雷嘉，充分感受到雷諾“從賽道到公路”的極致駕控樂(lè)趣。

　　東風(fēng)雷諾汽車(chē)有限公司市場(chǎng)銷(xiāo)售部部長(zhǎng)熊毅先生表示：“今年，雷諾以廠商車(chē)隊(duì)身份強(qiáng)勢(shì)回歸F1賽場(chǎng)。挑戰(zhàn)始于賽道，激情卻從未止步。無(wú)論是雷諾全新品牌口號(hào)‘Passion for life’，還是東風(fēng)雷諾全新品牌主張‘激情生活，無(wú)處不在’，都致力于將激情融入產(chǎn)品、設(shè)計(jì)和營(yíng)銷(xiāo)之中，號(hào)召人們探索挑戰(zhàn)與激情并存的生活方式。”

雷諾F1車(chē)手凱文-馬克努森和喬利恩-帕爾默助陣F1嘉年華

　　從賽道到公路體驗(yàn)激情無(wú)處不在的生活方式

　　激情始于賽道。在雷諾F1嘉年華上，雷諾F1車(chē)手凱文?馬克努森 （Kevin Magnussen）和喬利恩?帕爾默（Jolyon Palmer）駕駛梅甘娜R.S.在賽道上表演極速戲碼并為嘉賓“挑戰(zhàn)F1車(chē)手”環(huán)節(jié)樹(shù)立標(biāo)準(zhǔn)圈速。啟動(dòng)引擎，尾排的轟鳴瞬間燃爆了賽道的空氣，而梅甘娜R.S.每一次敏捷的過(guò)彎都將現(xiàn)場(chǎng)氣氛不斷推向高潮，直至點(diǎn)燃了現(xiàn)場(chǎng)每位觀眾內(nèi)心對(duì)速度與激情的渴望。而在體驗(yàn)結(jié)束之后，兩位頂級(jí)車(chē)手也對(duì)梅甘娜R.S.的表現(xiàn)贊不絕口：“它是一輛有著豐富運(yùn)動(dòng)基因的車(chē)型，極具駕駛樂(lè)趣。它動(dòng)力充沛、操控靈敏，和這款公路‘小鋼炮’一起體驗(yàn)挑戰(zhàn)賽道的激情，非常過(guò)癮。”

公路小鋼炮梅甘娜R.S.激情開(kāi)跑

　　更讓人興奮的是，“挑戰(zhàn)F1車(chē)手”環(huán)節(jié)引來(lái)了大量汽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的積極參與。他們駕駛梅甘娜R.S.，在同一賽道上挑戰(zhàn)F1車(chē)手的單圈最快圈速，與專(zhuān)業(yè)級(jí)車(chē)手一較高下。這是一次看似不可能勝利的“挑戰(zhàn)”，但對(duì)駕控的執(zhí)著不斷激蕩著每位選手的血液，也讓成績(jī)向著F1車(chē)手的“標(biāo)準(zhǔn)圈速”無(wú)限接近。最終，嘉賓最快圈速被鎖定在37.098秒，僅比F1車(chē)手多了1秒。

　　為了嘉獎(jiǎng)成績(jī)優(yōu)異者并在中國(guó)推廣汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化，東風(fēng)雷諾現(xiàn)場(chǎng)頒發(fā)了冠軍大獎(jiǎng)——包括1對(duì)1雷諾 Clio R.S.賽車(chē)深度培訓(xùn)等在內(nèi)的阿布扎比賽車(chē)培訓(xùn)大禮包，助力他們完成賽車(chē)夢(mèng)想。

F1車(chē)手凱文_馬克努森及喬利恩_帕爾默向挑戰(zhàn)環(huán)節(jié)冠軍頒發(fā)阿布扎比賽車(chē)培訓(xùn)大獎(jiǎng)

　　賽道之外，公路之上，激情仍在燃燒。擁有賽車(chē)基因的緊湊型SUV科雷嘉也成為了關(guān)注的焦點(diǎn)。憑借賽車(chē)運(yùn)動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)、歐系全能運(yùn)動(dòng)駕控、越級(jí)駕乘科技配置三大利器，科雷嘉堪稱(chēng)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的顏值控、駕趣王、科技咖。上市之前，科雷嘉就已有5，200位下訂用戶(hù)，上市后更是收獲了廣泛好評(píng)。

　　在現(xiàn)場(chǎng)精心設(shè)計(jì)的綜合性能科目、越野以及道路試駕科目中，無(wú)論是顛簸路況，還是障礙路線(xiàn)，科雷嘉都表現(xiàn)得游刃有余，讓到場(chǎng)嘉賓感受到令人激動(dòng)的駕控樂(lè)趣。為了激發(fā)嘉賓的競(jìng)技欲望，現(xiàn)場(chǎng)工作人員還統(tǒng)計(jì)了各位嘉賓駕駛科雷嘉道路試駕的成績(jī)。最終成績(jī)排名前五位得到了試乘F1車(chē)手駕駛梅甘娜R.S。的機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)與F1車(chē)手的親密接觸。

嘉賓深度試駕擁有賽車(chē)基因的SUV科雷嘉

　　創(chuàng)新利用F1品牌資產(chǎn)效應(yīng) 滲透“激情生活，無(wú)處不在”品牌主張

　　在雷諾F1嘉年華中，無(wú)論是F1車(chē)手、嘉賓還是媒體朋友都盡情揮灑對(duì)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的熱愛(ài)。百年來(lái)，雷諾的鉆石標(biāo)志在包括蒙特卡洛拉力賽、世界拉力錦標(biāo)賽等多項(xiàng)著名賽事的冠軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上熠熠生輝。尤其是在代表著賽車(chē)最高水平的F1賽場(chǎng)上，雷諾在近40年的征程中，將12座車(chē)隊(duì)冠軍、11座車(chē)手冠軍獎(jiǎng)杯收入囊中，而且主宰了F1發(fā)展史上最重要的三次技術(shù)變革。

　　2016年，雷諾以廠商車(chē)隊(duì)身份重返F1賽場(chǎng)。這一重大決定標(biāo)志著增加對(duì)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的投入已經(jīng)成為雷諾品牌戰(zhàn)略和技術(shù)創(chuàng)新的核心。F1這一體現(xiàn)品牌“激情”內(nèi)涵的重要資產(chǎn)也將通過(guò)一系列創(chuàng)新性的市場(chǎng)與營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，助力提升雷諾品牌形象并擴(kuò)大東風(fēng)雷諾在中國(guó)市場(chǎng)的影響力。

　　東風(fēng)雷諾汽車(chē)有限公司市場(chǎng)銷(xiāo)售部部長(zhǎng)熊毅先生表示：“東風(fēng)雷諾與雷諾的目標(biāo)是一致的。在戰(zhàn)略上，我們也將充分利用F1的品牌資產(chǎn)效應(yīng)，通過(guò)諸如F1嘉年華等一系列品牌活動(dòng)，讓更多人理解東風(fēng)雷諾‘激情生活，無(wú)處不在’的品牌主張，將激情融入人們生活中的每個(gè)瞬間。”

　　關(guān)于雷諾：

　　成立于1898年的雷諾，至今已經(jīng)成為擁有諸多品牌的國(guó)際汽車(chē)集團(tuán)。2015年，雷諾集團(tuán)整體收入達(dá)453.27億歐元，同比增長(zhǎng)10.4%；實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量280萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.3%。

　　為了迎接未來(lái)科技發(fā)展的挑戰(zhàn)，并保持利潤(rùn)的持續(xù)增長(zhǎng)，近年來(lái)，雷諾積極致力于全球市場(chǎng)的合作與開(kāi)發(fā)，包括：加強(qiáng)旗下三個(gè)主要品牌雷諾（Renault）、達(dá)契亞（Dacia）、雷諾三星（Renault Samsung）的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)；充分發(fā)揮電動(dòng)車(chē)的研發(fā)優(yōu)勢(shì)；強(qiáng)化雷諾與日產(chǎn)（Nissan）、雷諾與伏爾加（AVTOVAZ），以及雷諾與戴姆勒（Daimler）的合作關(guān)系。

　　在115年的輝煌歷史中，從1985年“造車(chē)只為更好生活”的品牌主張、2010年將激情融入“生活之花”的設(shè)計(jì)戰(zhàn)略，到以“人生階段”為主線(xiàn)的全新設(shè)計(jì)理念的提出，“生活”始終是雷諾品牌主張的主線(xiàn)。2015年，雷諾正式推出全新品牌口號(hào)“Passion for life”，將激情融入產(chǎn)品和設(shè)計(jì)之中，致力于讓全球消費(fèi)者享受更美好的汽車(chē)生活。

　　關(guān)于東風(fēng)雷諾汽車(chē)有限公司

　　東風(fēng)雷諾汽車(chē)有限公司是由東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司和法國(guó)雷諾按50：50股權(quán)比例設(shè)立的合資整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，是“東風(fēng)-雷諾-日產(chǎn)”的“金三角”戰(zhàn)略合作的深入發(fā)展。

　　2013年12月2日，東風(fēng)雷諾項(xiàng)目正式獲得國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)。2013年12月16日，東風(fēng)與雷諾正式簽訂?wèn)|風(fēng)雷諾汽車(chē)有限公司合資經(jīng)營(yíng)合同，并于2014年1月26日獲得國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)。2014年3月3日公司獲頒營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

　　在產(chǎn)能建設(shè)上，公司按一次規(guī)劃、分期建設(shè)的模式，進(jìn)行滾動(dòng)式發(fā)展。一期投資總額約人民幣77.6億元人民幣，工廠位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黃金口產(chǎn)業(yè)園，同時(shí)配套建設(shè)供應(yīng)商園區(qū)，用于供應(yīng)商就近進(jìn)行零部件的生產(chǎn)和配送，以此提高供應(yīng)鏈效率、降低物流成本，并帶動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　一期建成后，公司已實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)15萬(wàn)輛整車(chē)的生產(chǎn)能力，包括沖壓、焊接、涂裝、總裝、樹(shù)脂五大車(chē)間和相應(yīng)的輔助設(shè)施；發(fā)動(dòng)機(jī)工廠形成年產(chǎn)15萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力，包括缸體和缸蓋鑄造、機(jī)加工，發(fā)動(dòng)機(jī)裝配、試驗(yàn)和相應(yīng)的輔助設(shè)施；同時(shí)建設(shè)有東風(fēng)雷諾研發(fā)中心，滿(mǎn)足同步開(kāi)發(fā)和國(guó)產(chǎn)化的需要，研發(fā)中心還承擔(dān)合資自主產(chǎn)品的研發(fā)和新能源汽車(chē)產(chǎn)品的導(dǎo)入。

　　受益于雷諾的產(chǎn)品能力，公司將首先將在雷諾品牌下，在各個(gè)市場(chǎng)區(qū)隔導(dǎo)入一系列極富魅力的SUV車(chē)型，隨后是轎車(chē)和其他車(chē)型。同時(shí)，公司將在東風(fēng)品牌下開(kāi)發(fā)導(dǎo)入合資自主車(chē)型。借助東風(fēng)和雷諾在新能源技術(shù)上已經(jīng)形成的優(yōu)勢(shì)能力，公司未來(lái)將開(kāi)發(fā)導(dǎo)入新能源汽車(chē)產(chǎn)品。

　　公司首款車(chē)型產(chǎn)品命名為“科雷嘉”，已于2015年11月的廣州車(chē)展正式亮相，并于2016年3月18日正式上市銷(xiāo)售。同時(shí)，東風(fēng)雷諾公布全新中文品牌主張——激情生活，無(wú)處不在。通過(guò)這一主張，東風(fēng)雷諾鼓勵(lì)人們將激情融入每一個(gè)生活瞬間，不懼挑戰(zhàn)、勇往直前，讓每一段人生經(jīng)歷都精彩充實(shí)。

　　公司對(duì)現(xiàn)有雷諾進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了整合，建設(shè)了獨(dú)立的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)。東風(fēng)雷諾經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)將同時(shí)銷(xiāo)售國(guó)產(chǎn)車(chē)型和進(jìn)口車(chē)型，并提供相應(yīng)的備件等售后服務(wù)。從品牌形象推廣、服務(wù)能力建設(shè)，網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率、水平業(yè)務(wù)等多個(gè)層面，為顧客提供最好的消費(fèi)體驗(yàn)。