?? 日前，南京鐵路樞紐自主研發的“無人值守高鐵牽引所亭遠程設備自動巡檢系統”正式通過上海鐵路局科技成果驗收。該項目已在滬寧城際高鐵南京西分區所投入使用，經過半年試運行驗證，設備運行穩定可靠，節省了大量人力物力成本。

　　南京鐵路樞紐是滬寧、京滬、寧杭、寧啟等多條鐵路干線的“咽喉”，沿線的牽引所亭起著向接觸網供電，為高鐵動車組提供行車電源的作用。

　　針對這些所亭點多線長、位置偏僻，人工定期巡檢不好做到過程控制的實際。南京供電段組織工作人員研發“無人值守高鐵牽引所亭遠程設備自動巡檢系統”，該系統所有功能全部集成在一個人機對話窗口上，可實時展示無人值班牽引所亭設備的運行狀態，現場故障及時上報；能實現通信設備遠程巡檢及遠程未經消防驗收或者消防驗收不合格重啟功能，有助于設備運維人員隨時掌握現場設備的運行狀態，提高設備巡檢及故障搶修效率。（徐晨董存 記者李潤文）

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