據中國之聲《央廣新聞》報道，今年7月，交通部等7部委下發《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，9月8日，江蘇的相關政策也正式落地，明確了出租汽車和網約車的發展方向，同時要求各地于10月10日前出臺地方細則。19號下午，江蘇省交通運輸廳對相關政策進行了解讀。

　　首先，對于安全和法官的強調是江蘇網約車新政中的一個亮點，比如，關于先行賠付，規定網約車平臺對于服務過程中發生的安全責任事故等應該承擔先行賠付，不得以任何形式向乘客和駕駛員轉移運輸服務風險。另外，網約車平臺數據庫也將接入交通運輸部門的監管平臺，由交通和公安部門聯合監管。

　　第二，出租車司機改行開網約車不用再加試了，之前交通運輸部在日前出臺了《出租汽車駕駛員從業資格管理規定》，其中就規定了出租汽車駕駛員從業資格考試范圍基本覆蓋了網約車駕駛員的考試范圍，所以巡游車駕駛員可以開網約車，這點在江蘇的新政當中也明確表示，出租車司機改行開專車不用再進行加試。

　　此外，還有一些熱點的題也一并在新政中給出了答案。比如，網約車不得巡游攬客，不得在機場火車站等設立統一調度服務站和排隊候車的場所攬客，但是也說明了這并不代表網約車不可以來車站等場所載客，依舊可以在社會停車場接人。

　　對于出租車進行了相關規定，全省巡游出租車可以無償使用。對于管理辦法進一步明確了出租車的定位，將它放入了城市綜合交通管理體系當中去考量，規定自2017年7月1日起，全省增量及存量巡游出租汽車統一并軌實行經營權無償使用。

　　目前除了少數幾個縣(市)尚未取消出租汽車經營權有償使用費外，江蘇大部分地區已經取消。設定2017年7月1日的期限，將促使未取消的縣(市)設立倒排計劃表，確保按時完成任務。在對于份子錢的管理上面應該減輕了司機的壓力和負擔的。

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