新華社柏林９月２１日電（記者張毅榮　馮玉婧）正在舉行的第１１屆柏林國際軌道交通技術博覽會上，由中國鐵路總公司主辦的“快速發展的中國鐵路展”為世界同行和參觀者展示了中國鐵路特別是高速鐵路近年來建設發展取得的最新成果，成為本次博覽會的一大亮點。

　　在充滿傳統“中國紅”元素的展區，大屏幕宣傳片、電子展板圖片、ＶＲ視頻和實物模型展示了中國鐵路在工程建設、技術創新、運營管理和國際合作等方面取得的重要成果，吸引了眾多國際展商和游客。

　　中國鐵路總公司２１日在柏林召開的媒體見面會上，介紹了中國鐵路基本情況、中國高速鐵路發展情況、中歐班列運行情況和中國鐵路路網規劃情況。

　　據介紹，截至２０１５年年底，中國鐵路營業里程達１２．１萬公里，擁有機車２．１萬臺、客車６．８萬輛、貨車７６．９萬輛。２０１５年完成旅客發送量２５億人次，發送貨物３３．６億噸，運輸效率和完成運輸工作量居世界第一。

　　目前，中國高鐵運營里程已超過２萬公里，占世界高鐵運營里程的６０％以上，擁有高速動車組２５０３組，每天開行高速動車組４２００多列，運送旅客４００多萬人次，具有技術先進、安全可靠、兼容性強和性價比高等優勢。

　　截至２０１６年７月，中國累計開行中歐班列突破２０００列，國內１６個城市與歐洲８個國家１２個城市間形成了中歐班列運行線３９條。

　　根據２０１６年７月新調整的《中長期鐵路網規劃》，到２０２０年，中國鐵路網規模將達到１５萬公里，其中高速鐵路３萬公里，覆蓋８０％以上的大城市。遠期鐵路網規模將達到約２０萬公里，其中高速鐵路約４．５萬公里。

　　本次是中國鐵路總公司成立后首次參加柏林國際軌道交通技術博覽會。該博覽會自１９９６年起每兩年舉辦一次，是全球軌道交通領域規模最大的專業盛會。今年有１４０余家中國企業參展，展商數量和展覽面積均創歷史新高。

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