經過近三年的艱苦施工，世界海拔最高的高速公路隧道——青海花久高速公路雪山一號隧道24日貫通。

　　據負責施工任務的中鐵十八局集團花久高速公路項目經理李士棟介紹，位于青海果洛藏族自治州瑪沁縣的雪山一號隧道，雙洞總長9065米，平均海拔超過4400米，施工最高海拔達4800多米，是目前世界上海拔最高的高速公路隧道。施工現場高寒缺氧，生態環境極其脆弱，空氣中的含氧量僅有平原地區的60%。

　　雪山一號隧道穿越大面積的季節性凍土層和永久凍土層，屬于冰川融化后石塊和泥土的堆積物，如何保持凍土的穩定，不讓山體隨著氣溫的變化而融化或者塌陷，并且不破壞高原脆弱的生態環境，是凍土隧道建設面臨的世界性難題。

　　自2013年開工以來，中鐵十八局集團與建設、設計、科研和監理部門密切協作，創造性地利用極寒條件下凍土穩定性高的氣候特性，采用“混凝土抗凍融”、“三次襯砌”等特殊工藝，成功破解難題，為極端氣候條件下我國高原凍土隧道的施工與科研積累了成功經驗。

　　作為青海果洛藏族自治州的首條高速公路，花久高速公路全長419.4公里，總投資218億元，采用雙向四車道標準建設，設計時速80公里，全線在2017年建成通車后，花石峽到久治的行車距離比現有公路縮短400多公里。

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