????新華社北京１１月２４日電（記者趙文君）交通運輸部副部長戴東昌２４日在國新辦發布會上表示，到２０１９年將實現全國具備條件的建制村通硬化路這個全面小康社會兜底性指標。

????根據交通運輸部《“十三五”交通扶貧規劃》，到２０２０年，貧困地區國家高速公路主線將基本貫通，具備條件的縣城通二級及以上公路，鄉鎮、建制村通硬化路、通客車，全面建成“外通內聯、通村暢鄉、班車到村、安全便捷”的交通運輸網絡。

????戴東昌介紹，“十三五”時期將重點建設“四個路”：一是推進貧困地區骨干通道外通內聯，涉及１．６萬公里國家高速公路和４．６萬公里普通國道的提級改造。二是實現農村公路通村暢鄉，建設約２３萬公里的通鄉鎮和建制村硬化路，到２０１９年實現全國具備條件的建制村通硬化路。建設約１０．８萬公里通村硬化路。三是實施３０萬公里農村公路安保工程，加強農村公路上的安全生命防護工程建設和１．５萬座危橋改造。四是推進“交通＋特色產業”扶貧，建設約３．２萬公里資源路、旅游路、產業園區路，進一步強化交通對產業扶貧的基礎支撐作用支持貧困地區特色產業發展。

????此外，“十三五”時期將進一步改善內河水運基礎設施，擬新增及改善航道里程２６００公里，新增８０個碼頭泊位，繼續改善農村水網地區的渡運條件。在出行服務方面，支持貧困地區改造建設縣城老舊客運站１５０個、鄉鎮客運綜合服務站１１００個，實現具備條件的建制村通客車全覆蓋，著力構建縣、鄉、村三級農村物流配送網絡，推動農村物流發展。

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