????“這些都要人工完成的，一般人搬幾筐下來就會感到兩個胳膊不是自己的了，換填一次，很多人就要累趴下一次。”怎么才能減輕這么多工友的負擔呢，信恒均開始琢磨起來。

????“畢竟我也沒學過什么設計，剛開始想了好久還是沒有絲毫頭緒，后來突然看到貨車卸貨的樣子，就開始和所在工段的副段長討論起用小車推道砟石可行性?！毙藕憔麄冋f干就干，5天內就拿除了一臺奇形怪狀的小推車。

??? ?這個小車前后左右和下部都可以打開，工人只需要將道砟石裝上去，然后順著鐵軌推到要換填的地點，然后打開前后左右以及下部的擋板就能自動填滿挖好的路基，經過三次改進，這個車每次可裝滿相當于500筐的道砟石，10分鐘就可以完成過去1個多小時的工作量，工人們都把他成為“卸砟神器。”

????“想偷懶有時候也是有好處的?！睆埖乔逍χu價。

????“現在我還能堅持，以后呢？”

????盡管是“鐵路世家”，一門三代都在鐵路線上工作，但是對于自己孩子未來的選擇，信恒均還是沒法捉摸：“現在的孩子想法和咱們都不一樣了，雖然我也挺想他能進鐵路系統的，但誰知道他自己怎么想呢，還是尊重他自己的想法吧?！?/p>

????如果說對于孩子沒能或者不想“子承父業”，信恒均還只是感到有些許遺憾的話，那么對于整個行業缺乏年輕人的現狀，他已經是憂心忡忡了。

????“你看現在我們檢修班就只有我們三個人，很多時候都輪不過來，智能咬著牙連軸轉。”信恒均指著身邊的兩位工友告訴光明網記者，“你看他們倆，一個80年，一個82年，也都是30多歲人了，新人大多不愿意來這里了?！?/p>

????事實上，不時是會有一些新人被分配到信恒均坐在的檢修班組里的，但大多沒能堅持下來。“就像上一個小伙子，幾個月就走了吧。”信恒均感慨的說，他們這個工作太臟太累，現在的年輕人都看不上了，“真不知道以后會怎么樣?！?/p>

????他伸出雙手告訴光明網記者，干他們這行，直接都會盡量的短，“沒辦法啊，機油會滲到指甲縫里，留長了，洗都洗不掉，本來就滿身都是油污，手也整天臟兮兮的，那就真沒法看了?！?/p>

????“其實也不怪現在的年輕人，說真的，我也有感到很累想離開的時候，但是轉念想想，這么多年了，這些設備就跟自己的孩子一樣，怎么舍得離開呢?！毙藕憔叢潦弥磉叺臋C械邊對記者說，“沒別的說的，就每天看著一節節貨車從我維護的、鋪設的鐵軌上過去，心中特有成就感，也就不覺得累了?！?/p>

????在記者離開的時候，信恒均和他的工友們又在準備今晚12點的鐵路換修工作了，他們需要一直干到早班列車發車大概早上5點左右。

????“我有時候覺得我還年輕著，還能干些年，總會有人來接班的，你們說呢？”信恒均在門外向記者揮手告別。

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