重慶市城鄉建委日前披露，該市首條市郊鐵路（軌道交通延長線）跳蹬至江津段工程設計近日通過專家組審查。

　　稍早，該線路已開建。起于軌道交通5號線跳蹬站，止于江津區濱江新城，在跳蹬站利用延伸區間設站后折返線，線路全長28.22公里，其中地下線長5.8公里，高架線及地面線22.42公里，共新設6座車站。項目總投資概算70.52億元，計劃2018年建成通車。

　　專家組經審查認為，該線路初步設計文件采用技術標準合理，可作為開展下一階段設計工作依據。據介紹，該項目是國內第一條應用雙流制技術實現與城市軌道交通貫通運營系統，不僅對重慶市構建大都市區軌道交通一體化網絡有積極作用，也對促進城市軌道交通多制式協調發展具有重要的示范作用。

　　有關專家指，由于該信號制式為與軌道交通5號線相同的無線移動閉塞式列控系統，具備與軌道交通5號線貫通運營條件，這意味著列車既可用直流供電在主城的地鐵線上跑，也可用交流供電在延伸線上高速運行，實現與主城軌道5號線互聯互通，軌道和控制信號全線貫通運營，市民無需換乘即可從主城前往江津，只需30分鐘左右。

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