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由天津市交通運輸委等八部門聯(lián)合制定的《天津市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》23日正式頒布實施,與之前向社會公布的“征求意見稿”相比,網(wǎng)約車入門門檻有所降低,主要體現(xiàn)在車輛排量和軸距方面。
   
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天津網(wǎng)約車新政正式發(fā)布 入門門檻有所降低

海口網(wǎng) http://m.8x8x7.com 時間:2016-12-24 09:05

  資料圖:山西太原,民眾使用網(wǎng)約車服務(wù)。 中新社記者 武俊杰 攝

  由天津市交通運輸委等八部門聯(lián)合制定的《天津市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》23日正式頒布實施,與之前向社會公布的“征求意見稿”相比,網(wǎng)約車入門門檻有所降低,主要體現(xiàn)在車輛排量和軸距方面。

  據(jù)了解,《暫行辦法》(征求意見稿)在公開征求意見期間,得到社會廣泛關(guān)注,廣大市民積極參與政策討論,提出了許多建設(shè)性的意見和建議。同時,天津市交通運輸委還多次召開人大代表、政協(xié)委員、專家學(xué)者、市民乘客代表、出租汽車企業(yè)、網(wǎng)約車平臺公司、出租汽車駕駛員、網(wǎng)約車駕駛員等各界人士參加的專題座談會,廣泛聽取各方的意見建議,結(jié)合公開征求意見情況和各相關(guān)單位的意見建議,對《暫行辦法》(征求意見稿)進(jìn)行了修改和完善。

  《暫行辦法》明確,天津市要堅持優(yōu)先發(fā)展城市公共交通、適度發(fā)展出租汽車,按照高品質(zhì)服務(wù)、差異化經(jīng)營的原則,有序發(fā)展網(wǎng)約車。《暫行辦法》還確定了天津市網(wǎng)約車運價實行市場調(diào)節(jié)價,必要時可實行政府指導(dǎo)價。

  值得注意的是,此次正式頒布實施的《暫行辦法》對天津市網(wǎng)約車的準(zhǔn)入許可條件進(jìn)行了細(xì)化,較“征求意見稿”門檻有所降低。例如,排量方面,由之前的“采用自然吸氣發(fā)動機(jī)的車輛,排量不小于2.0L,采用增壓發(fā)動機(jī)的車輛,排量不小于1.8L”,調(diào)整為“發(fā)動機(jī)排量不小于1.8L”;軸距也由2700mm以上、新能源車輛軸距2650mm以上,調(diào)整為“軸距不小于2650mm,新能源車輛軸距不小于2650mm。”

  此外,網(wǎng)約車駕駛員須為天津市戶籍;持有在天津市公安機(jī)關(guān)注冊的機(jī)動車駕駛證;未達(dá)到法定退休年齡;具有初中以上文化程度;身體健康、無交通肇事、危險駕駛、暴力犯罪、吸毒、酒駕等記錄;最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄等條件;從業(yè)資格注冊有效期為3年。

  《暫行辦法》規(guī)定,網(wǎng)約車平臺經(jīng)營者必須承擔(dān)承運人責(zé)任,確保運營車輛技術(shù)安全性能良好,以及線上線下提供服務(wù)的車輛和駕駛員一致,并要求24小時受理乘客投訴,同時要求平臺經(jīng)營者不得有為排擠競爭對手或獨占市場,以低于成本的價格運營擾亂正常市場秩序,損害國家利益、公眾或者其他經(jīng)營者合法權(quán)益等不正當(dāng)價格行為,不得有價格違法行為。

[來源:北京青年報] [作者:付光宇] [編輯:林婧]
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