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26日,記者獲悉,今年截至12月25日,我國汽車召回數(shù)量首次突破1000萬輛,達(dá)到1132.56萬輛,同比增長103%,創(chuàng)歷下史新高。其中,引發(fā)召回問題最多的是氣囊和安全帶問題,今年共召回64次,涉及數(shù)量達(dá)到了643.02萬輛,占比超過召回總數(shù)的一半。
   
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我國汽車召回首超1000萬輛

海口網(wǎng) http://m.8x8x7.com 時間:2016-12-27 10:20

  南方日報訊(記者/郭小戈)26日,記者獲悉,今年截至12月25日,我國汽車召回數(shù)量首次突破1000萬輛,達(dá)到1132.56萬輛,同比增長103%,創(chuàng)歷下史新高。其中,引發(fā)召回問題最多的是氣囊和安全帶問題,今年共召回64次,涉及數(shù)量達(dá)到了643.02萬輛,占比超過召回總數(shù)的一半。

  統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2004年至2013年,我國經(jīng)過9年時間累計召回數(shù)量達(dá)到1000萬輛;從2014年至2015年,兩年累計召回數(shù)量達(dá)到1000萬輛;2016年僅一年時間,召回數(shù)量已經(jīng)超過1000萬輛。這也是我國第一次召回汽車數(shù)量達(dá)到1000萬輛,這一數(shù)量大約相當(dāng)于我國汽車總銷量40%。

  從導(dǎo)致汽車召回的問題來看,主要是氣囊和安全帶問題、發(fā)動機(jī)問題以及車身問題。數(shù)據(jù)顯示,因氣囊和安全帶問題召回64次,涉及數(shù)量643.02萬輛,涉及數(shù)量最多;其次是發(fā)動機(jī)問題召回28次,涉及數(shù)量241.98萬輛;第三是車身問題召回29次,涉及數(shù)量85.29萬輛。

  國家質(zhì)檢總局表示,行政約談和啟動缺陷調(diào)查是有力推動召回工作的重要措施,汽車召回從2014年開始突破60%,達(dá)65%后,2015年為64%,2016年上升到75%以上。

  數(shù)據(jù)顯示,在今年全部汽車召回活動所涉及的1132.56萬輛車輛中,851.84萬輛是在質(zhì)檢總局啟動缺陷調(diào)查情況下實施的,占全部召回數(shù)量的75.21%。2016年總局執(zhí)法司組織了17家省局對生產(chǎn)企業(yè)的汽車召回活動進(jìn)行了監(jiān)督檢查,檢查范圍覆蓋了生產(chǎn)企業(yè)和召回實施場所。

  此外,據(jù)不完全統(tǒng)計,今年全國各個汽車生產(chǎn)企業(yè)為消除車輛缺陷投入召回活動的直接經(jīng)濟(jì)成本超過210億元,為廣大消費者消除了大量的安全隱患,同時相當(dāng)于為消費者預(yù)防了超過210億元的經(jīng)濟(jì)損失,有效保障了消費者的合法權(quán)益。

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[來源:南方日報] [作者:華政] [編輯:楊海成]
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