隨著上周四除夕車票正式售畢，今年的春運搶票高峰也暫告一段落。成功搶到除夕前回家車票的人可以踏踏實實過一個快樂的元旦假期，而沒有搶到票的人則不得不考慮其他回家方式了。

　　根據交通部的預測，2017年全國春運旅客發送量將達29.78億人次。也就是說，中國為期40天的春運運量已經超過世界人口的1/3，歐洲人口總數的4倍。本月初，有關人士紛紛表示，受客流總量大、客流集中化、節前客流相互疊加等因素影響，今年搶票難度肯定較往年更大。僅12月25日，很多熱門路線車票剛剛放出就被“秒光”，戰況非常“激烈”。售票信息顯示，當天各渠道發售火車票達到了驚人的1097.1萬張。其中互聯網發售車票809.3萬張，占總售票的73.8%。

　　而元旦假期過后的1月3日，大年初五（2月1日）的車票就將開售。從初五開始，大量政企事單位的工作人員將踏上集中返程之路，搶票的難度肯定也不會小。

　　雖然大家春節都希望能在家里多陪伴一下上了年紀的父母，但按時上班也同樣重要。針對搶票難的現狀，360手機瀏覽器搶票專家表示，“一線城市的很多政企事單位對于假期管理相對嚴格，初五初六將是返程高峰。搶票最好避開高峰時間段，多留意撿漏票。”

　　360搶票專家還特別提醒，“每天早六點和晚十點，12306都會放出一批新票，只是沒有規律性，出發地和目的地并不固定，所以建議大家一定要多關注余票信息。”

　　此外，本次春運搶票有5個搶票高峰點：分別為每天9:00-9:30、11:30、13:00-13:30、14:00-14:30、16:30。而16:30則是全天售票車次最多、最密集的時段，相應地也成為搶票最高峰。數據顯示，搶票成功率最高的時段通常是放票后半分鐘內，這半分鐘也被稱為“黃金半分鐘”。

　　而在網絡搶票成功后，有30分鐘的支付時間，有部分乘客會選擇放棄支付，因此這個點可以搶“回爐票”。在開車前15天、開車前48小時、開車前24小時，這3個時間節點也可能迎來退票潮，適合用戶撿漏。（記者張棉棉）

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