隨著珠海至貴陽(yáng)北列車的停靠，中山也邁入高鐵時(shí)代

　　1月5日，珠海至貴陽(yáng)、長(zhǎng)沙高鐵分別首發(fā)，珠海上客率超過(guò)一半，6日將首發(fā)至上海高鐵。

　　據(jù)悉，昨日首發(fā)的珠海—貴陽(yáng)北列車于7時(shí)45分從珠海站出發(fā)，當(dāng)日14時(shí)35分抵達(dá)貴陽(yáng)北站，歷時(shí)6小時(shí)50分，途經(jīng)廣州、肇慶、廣寧、賀州、恭城、榕江等地，票價(jià)方面，珠海至貴陽(yáng)北一等票價(jià)411元，二等票價(jià)337.5元。據(jù)了解該趟列車珠海客座率過(guò)半。

　　昨日17時(shí)39分G6111列車從珠海站出發(fā)，21時(shí)31分抵達(dá)長(zhǎng)沙南，歷時(shí)3小時(shí)52分，途經(jīng)廣州、韶關(guān)、郴州、衡陽(yáng)、株洲等地。珠海至長(zhǎng)沙南特等票價(jià)為725元，一等票價(jià)為594元，二等票價(jià)為385元，該趟列車珠海客座率超過(guò)八成。從昨日12306的信息來(lái)看，從17日開(kāi)始，直達(dá)貴陽(yáng)的票，以及從18日開(kāi)始直達(dá)長(zhǎng)沙的票都已售罄。

　　此外，今日，廣州南—上海虹橋D943/2次旅客列車調(diào)整為珠海-上海虹橋間開(kāi)行，將途經(jīng)廣州、深圳、惠州、廈門(mén)、寧波、杭州等地，全程約13個(gè)小時(shí)。（記者黃玨）

　　又訊 1月5日8時(shí)08分，由珠海始發(fā)的開(kāi)往貴陽(yáng)北的D2808次列車緩緩駛?cè)胼p軌中山站，實(shí)現(xiàn)首次停靠；8時(shí)10分，該列車從中山站開(kāi)出，中山正式進(jìn)入高鐵時(shí)代。（記者林翎 楊芳）

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