海口網(wǎng)1月17日消息（記者史發(fā)梅 通訊員徐武）16日，記者從粵海鐵路了解到， 為加快海南環(huán)島旅游“內(nèi)循環(huán)”，進一步方便旅客出行，自2017年1月20日零時起，海南環(huán)島高鐵將實行新的列車運行圖，加大動車組開行密度，動車組開行最短間隔時間為16分鐘。

　　據(jù)粵海鐵路公司客運部負責(zé)人介紹，新的列車運行圖共安排開行D字頭動車組列車46對，與現(xiàn)行運行圖相比增加3對，動車組開行最短間隔時間為16分鐘。其中海南環(huán)島高鐵東段31對，海南環(huán)島高鐵西段6對，三亞到三亞環(huán)島5對，海口東到海口東環(huán)島4對。

　　日常安排開行：周一至周四開行D字頭動車組列車40對，其中海南環(huán)島高鐵東段26對、海南環(huán)島高鐵西段6對、三亞到三亞環(huán)島5對、海口東到海口東環(huán)島3對。周五至周日開行D字頭動車組列車44對，其中海南環(huán)島高鐵東段29對，海南環(huán)島高鐵西段6對，三亞到三亞環(huán)島5對，海口東到海口東環(huán)島4對。

　　實施新的列車運行圖后，海口東至三亞間（經(jīng)東段）開行直達車次5對，最短旅行運行時間為86分鐘，較原運行圖縮短9分鐘。

　　海南環(huán)島高鐵作為全球首條環(huán)島高鐵，全線貫通運營一年多來，累計發(fā)送旅客2017萬人次，相當(dāng)于將全海南人口整體搬運兩次，促使環(huán)島“三小時經(jīng)濟圈”初具雛形。海南環(huán)島高鐵的運營實踐，進一步展示了中國高鐵品牌形象，為全球熱帶島嶼高鐵建設(shè)、運營、管理積累了寶貴經(jīng)驗，同時為中國制造走出國門、中國高鐵走向世界提供了重要藍本。

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