滿心歡喜地預訂了亞航（注：亞洲航空公司，Airasia Airline，是馬來西亞的一家廉價航空公司）飛往毛里求斯的特價度假機票，并開始期待美好的假期，結果，航空公司一封郵件通知乘客航線停航，給朱女士一家潑了一盆冷水。

　　從解決方案來看，全額的機票費或許能退到，但預付的上萬元住宿費面臨打水漂。而且，記者發現，有類似經歷的人還不在少數。

　　對此，航空公司回應稱，停航的原因是航班重組需要，目前已經為乘客提供了三種機票退款方案。至于部分乘客酒店預訂或者租車預訂方面的損失，航空公司表示無法承擔。

　　律師認為，航空公司明顯單方違約，不僅需要給予乘客全額退款，還需進行額外賠償。

　　市民不滿 航班突然停航 超萬元住宿費面臨打水漂

　　年前，市民朱女士一家計劃年后前往毛里求斯度假。提前3個多月，她便在網上購置了4人的往返機票，同時將目的地的酒店預訂打理完畢。“因為亞航這個航班比較廉價，4月13日出發、24日返程，成都和毛里求斯4個人的往返機票，花費了1萬5千元不到。但那邊住宿比較貴，一共15260元。”2月14日，她收到一封郵件，內容是關于“亞洲航空吉隆坡至毛里求斯航班將于3月25日停航”的通知。

　　“亞航放棄剛開還沒滿半年的毛里求斯航線，讓我選擇改簽還是退款，我十分不解，光我的住宿費就超過了1萬元，而且早就訂好了，退不掉，誰來賠我的這部分損失？”在朱女士提供的幾家酒店預約記錄照片中，記者看到，一家位于毛里求斯名為Ocean Villas（海洋別墅）明確注明“該訂單無法申請退款，且不能修改。不能按時抵達酒店辦理入住將被視為No show（客人未按照預訂日期入住政策）。”記者又在另一家酒店的取消政策中看到：“（顧客）預訂需要預先支付整個住宿的全額費用，如果您取消預訂或無法抵達酒店，我們將罰收您的預付款但去除酒店節省的開支部分（通常為預訂價格的10%），可能附加稅收。”朱女士說，大部分酒店退不到預訂費，自己的損失最起碼在1萬元左右。

　　亞航回復 以前也曾停航 皆系航線重組

　　記者從這封“停航通知”中了解到，已購買機票的乘客可選擇航空公司提供的三種途徑的任意一種解決方案。第一、乘客可獲得預訂金額的全額退款；第二、將退款轉至乘客的亞航賬戶，并規定這筆賬戶金額使用的有效期是180天；第三、在價格相同、座位空余的情況下，改簽至同一航線停航前的其他航班。

　　隨后，成都商報記者聯系到了亞航方面，一名工作人員向記者解釋：“亞洲航空吉隆坡至毛里求斯航班停航是出于航班重組的需要。如選擇全額退款，大概會在30~60個工作日內返回乘客銀行卡。”針對部分游客的質疑，她表示航線停航是有關部門臨時通知的，他們本身無法預知，“旅客可撥打官方客服電話0512-85557711，或是在亞洲航空官網尋求幫助。”至于部分乘客酒店預訂方面的損失，航空公司表示無法承擔。

　　對此，朱女士并不認同，她說：“以前亞航也有過停航，全額退款的話，我所認識的人說半年甚至一年都沒拿到；其次，有效期180天，誰能有把握在180天內還買它的航班？另外，數額巨大的酒店預訂費泡湯，亞航也沒說怎么解決，都是我們打過去問情況，這一切讓我心情十分不好。”

　　并非個案 遭殃乘客不在少數 維權之路甚難

　　朱女士還告訴記者，她在網上找到了和自己相同遭遇的眾多“驢友”，“我們加入了一個群，都是早前購買了飛往毛里求斯機票的人，目前大約300人，很多都是提前預訂了酒店的，現在還要一個一個打電話到酒店溝通退款，真是欲哭無淚。”

　　普通上班族陸蒙（化名）新婚不久，當他看到亞航推出的毛里求斯特價航班時，覺得時機恰到好處。“我們計劃4月14日經吉隆坡轉機到毛里求斯，但就在情人節這天收到了他們的停航郵件。我們上班族訂的酒店是最便宜的，根本不能退；還有租車、一日游也需要一筆錢，這部分損失超過1萬元了。”陸蒙通過網上了解到，亞航航班停航并不是一次兩次的偶然事件，且很多朋友反饋，他們退款往往要一年才到賬。“比如5000元的機票，我存起來一年的利息都有100多元吶。我這種上班族，請個假也不容易，現在再看其他航空公司的往返機票錢，已經從四五千元漲到七八千元了！”

　　目前，像陸蒙一樣的乘客還有很多，但維權之路甚難。“我們維權群300號人，有人的機票已經買到了2017年11月份，我預測實際受到影響的人數可能已經過萬。但我們天天給亞航客服打電話，都是告訴我們只有這三種退款方案，沒有他法。我們給12315、給民航相關部門、給市長熱線都打過電話，回復都是支持我們維權，不過，亞航不是國內的公司，他們無權管理。”

　　律師意見

　　航空公司單方違約 應該賠償乘客損失

　　四川和駿律師事務所律師李剛指出，航空公司單方面解除合同對對方（乘客）造成的損失，按照法律規定，其應進行賠償。首先，機票費應當無條件地給予乘客賠償；其次，因此給乘客造成的其他損失，如在毛里求斯預訂了酒店等，這是航空公司在乘客預訂機票時能夠預見到的，對此同樣應當賠償。第三，針對亞航提出的第二種解決方案，航空公司無權要求旅客在180天內消費完畢，因為這對乘客來說是不公平的，對方也無權強制乘客作此消費。因此，乘客完全可以不接受航空公司提出的此條方案。如果雙方協調失敗，乘客可以提出訴訟。按照法律規定，航空公司單方違約應當承擔相應的違約責任，乘客可以拒絕對方提供的三種條件，并要求退款及相關損失賠償。律師表示，目前來看，如何降低乘客的損失，關鍵在于亞航是否能夠聯系其他航空公司，在同等的條件下，按期將乘客送達目的地。

　　四川蓉信律師事務所律師陳小虎也表示，如果乘客事先預訂的酒店無法得到退款，乘客完全可以向航空公司要求賠償這筆直接損失。而針對航空公司提出的第二條退款方式，對雙方來說，并不對等，屬于強制消費，乘客可以選擇拒絕接受對方的條款并尋求訴訟解決。成都商報記者 戴佳佳

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