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全球社會交通問題日漸凸顯,而我國車輛擁有數突飛猛進,交通安全成為國家政府、社會民眾關注的重點問題。
   
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讓天下人好好開車 這家互聯網公司做到了

海口網 http://m.8x8x7.com 時間:2017-02-23 18:39

  全球社會交通問題日漸凸顯,而我國車輛擁有數突飛猛進,交通安全成為國家政府、社會民眾關注的重點問題。智能車聯行業成為炙手可熱的發展趨勢之一,結合全球人工智能領域的不斷突破,眾多智能網聯企業應運而生。

  杭州好好開車科技有限公司致力于汽車大數據行業,自2014年8月成立以來,經歷兩年多時間的創新發展,已經逐漸建立國內無人駕駛、ABI、汽車大數據領域的領先地位。

  好好開車作為全球第一家提出基于ADAS的ABI汽車大數據企業,按“ADAS、ABI、無人駕駛+保險金融”進行長遠戰略布局,現擁有人工智能、云計算、駕駛行為評分模型、ABI指數模型等多項領先世界的核心技術、公司擁有一批海內外高科技人才,國家級專家、海歸博士占團隊總人數的12%。懷著“讓天下人好好開車”的使命,以杭州為總部,在北京、上海、深圳、南京、西安等多個城市設立分公司、客戶遍布客戶遍布全球各地,與俄羅斯全球最大衛星導航系統格洛納斯、全球最大通訊運營商AT&T、美國UBI領域獨角獸Navmii、跨國移動電話營沃達豐、全球最大保險集團AXA、華為、人保、平安、中國聯通、中國電信等知名客戶達成深度戰略合作。

  在2015年,好好開車推出智能駕駛大數據終端那狗系列產品,根據太平洋保險等公司在余杭、建德、舟山等地的試點,安裝“那狗NICIGO”以后,車禍減少70%—90%,駕駛習慣的綜合評分可提升15%。2016年3月25日發布第二代智能安全駕駛產品:那狗 N2。那狗N2采用世界頂尖的汽車電子級ADAS專業圖像傳感器,保證了惡劣環境下的識別能力和準確率,對產品性能的提升起到關鍵作用。那狗N2也是國內首款配備雙目高清攝像頭的ADAS設備,進一步細化專門針對中國車主駕駛習慣的城市預警模型和高速公路模型,性能比第一代進一步提升。那狗N2不光是智能駕駛系統,還是一個數據終端和車聯網平臺,它能有效收集駕駛行為數據,并據此構建駕駛行為分析模型和大數據庫,這使其擁有極具想象力的商業前景。

  基于自主研發的那狗系列產品與在UBI車險領域的探索,好好開車創新性提出了ABI指數模型,并于2016年第三屆互聯網大會上發布,引起國內外保險、車廠、通信、TSP等行業很大反響,用戶己遍布全國30多個省,并進入美、歐、日、俄等國際市場。

  好好開車堅持原創技術研發,力推基于ADAS的UBI產險新模式,秉持這種雙輪驅動的戰略,專注于無人駕駛第一階段產業化,被《21世紀經濟報道》等媒體稱為“國內最大基于ADAS的UBI汽車大數據公司”。

  發展歷程:

  2014年8月好好開車注冊成立

  2015年1月正式發布全球首款智能駕駛安全云終端

  2015年6月浙江省委副書記、省長李強專程考察好好開車公司產品

  2015年12月亮相互聯網之光博覽會,引起習近平總書記的關注并給予鼓勵

  2016年3月那狗二代新品產品發布會,成立組建ADAS&UBI產業聯盟

  2016年5月參加全球移動互聯網大會(GMIC)

  2016年6月亮相武漢展會,那狗2代產品正式上線

  2016年8月成立兩周年

  2016年8月全球首個ADAS+UBI整體解決方案“降險寶”發布

  2016年10月中科院與杭州好好開車科技有限公司戰略合作簽約儀式

  2016年11月亮相第三屆世界互聯網大會烏鎮峰會,發布全球首個ABI指數模型,簽訂第一個ABI三方協議

  產品服務:

  一、建立全球首個ABI指數模型

  好好開車創始人何崇中基于ADAS系統在UBI領域的探索,在今年第三屆互聯網大會發布全球首個ABI智能駕駛車險指數模型,引起國內外保險、車廠、通信、TSP等行業很大反響,用戶己遍布全國30多個省,并進入美、歐、日、俄等國際市場。

  ABI指數模型:基于高級駕駛輔助系統的車險定價模式。

  備注:

  ADAS:Advanced Driver Assistance Systems高級駕駛輔助系統

  UBI:通常有兩種解釋,一種是Usage Based Insurance搜索,即按車輛使用里程付費的保險;另一種是User Behavior Insurance,即按駕駛人行為來設計的保險

  二、發布智能駕駛終端產品:那狗系列(最新產品為那狗N2)

  2015年1月發布“那狗NICIGO”一代產品,根據太平洋保險等公司在余杭、建德、舟山等地的試點,安裝“那狗NICIGO”以后,車禍減少70%—90%,駕駛習慣的綜合評分可提升15%。

  2016年3月25日發布第二代智能安全駕駛產品:那狗 N2。

  那狗N2采用世界頂尖的汽車電子級ADAS專業圖像傳感器,保證了惡劣環境下的識別能力和準確率,對產品性能的提升起到關鍵作用。那狗N2也是國內首款配備雙目高清攝像頭的ADAS設備,進一步細化專門針對中國車主駕駛習慣的城市預警模型和高速公路模型,性能比第一代進一步提升。那狗N2不光是智能駕駛系統,還是一個數據終端和車聯網平臺,它能有效收集駕駛行為數據,并據此構建駕駛行為分析模型和大數據庫,這使其擁有極具想象力的商業前景。

  企業規模:

  目前,杭州好好開車科技有限公司擁有近百人團隊,在上海、深圳、南京、西安多地設有分公司,并在美國設立海外分公司。

  分級機構:

  上海宜目汽車技術有限公司

  深圳安狗數據技術有限公司

  南京好好開車數據科技有限公司

  西安分公司

  美國分公司

  公司榮譽:

  2015 第四屆中國創新創業大賽企業組行業總決賽

  2015年12月浙江互聯網企業新力量

  2016年3月 2016中國商用車車聯網產業“金口碑”獎

  2016年5月第三屆“智能交通杯”創新產品獎

  2016年5月第三屆“智能交通杯”創新企業獎

  2016年11月 2016車聯網大會創新獎

  2016年12月紅棉中國設計獎產品設計獎

  知識產權:

  2014年11月外觀專利證書

  2014年12月實用新型專利證書

  2015年8月 CQC產品認證

  2016年8月 3C認證

  2016年11月電信設備進網許可證

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[來源:中國經濟網] [作者:] [編輯:程小欣]
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